走绿通遇到各种各样的难处、突发事件,是每年都有。每一次都是司机自己吃亏,受到不公平待遇。这都老生常谈了。
昨天又看到一个新闻,在河北石家庄的高速口,货车司机李先生怒卸胡萝卜自证清白。李先生说,从福建拉的胡萝卜,按规定应该走绿通,但是下高速时,收费站人员以车厢边上的胡萝卜蔫巴了为理由,不给司机免除高速费。
了解货运常识的都知道,车厢边上的胡萝卜蔫巴了是正常情况。因为司机李先生开的是高栏车,边上不能盖篷布,只能搭一个顶。那难免的,边上的胡萝卜会被风吹的蔫了。
不管司机李先生怎么解释,收费站的工作人员就是不免除高速费。好话赖话都说尽了,也没管用。司机没办法,为了证明车上的都是新鲜胡萝卜,只能把胡萝卜全部卸下来,让收费站人员检查。
讽刺的是,胡萝卜卸下来,收费站人员并没有发现问题。这说明这一车的胡萝卜符合绿通的规定。
最终收费站免除了费用。
虽然收费站免了费用,但是车被收费站扣了20个小时,两辆车,每辆都损失1.7-1.8吨,相当于每辆车货主损失了1吨多的货,价值1300元,司机自己承担了其中的500元。
现在司机觉得自己损失500元就是因为收费站扣车引起的,司机想找收费站要个说法,但是收费站以正常检查为由拒绝。报警也没用,警方只能从中调解。可是收费站拒绝调解,司机只能寻求法律帮助, 咱们寻常老百姓每天都在为生活奔波,哪有时间去维权呢?就算去了,维权路上的艰辛先放一边不说,就说耽误的时间和需要的花费,七七八八加起来早就超过500元了。
最后司机只能求助于媒体曝光,希望有人能赔偿自己的500元!但是截止到我这篇帖子发出之前,这场因为收费站人员失职造成司机损失的纠纷,还没有后续。这件事大概率之后也就这样了,不了了之就是结果。
想想之前看到很多大车司机在受到不公平待遇后,总会打碎牙往肚子里咽,是表象啊。真实情况是现实不给货车司机第二种选择。
对于帖子中这位司机的遭遇,卡友们有什么能避免的好办法,大家来说说吧
本帖最后由 货运百态 于 2022-6-26 12:31 编辑
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