更换WABCO干燥罐/随拍稀有J6牵引头

离不开天空的云

车架多了打孔，能轻点是点，相信不会影响整体强度

我爱拖拉机

路过  加油

欲速则不达

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:44发表在顶楼

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   十五刚过，在这里“苦命车老板”给天下卡友拜个晚年，祝大家在新的一年里阖家幸福，财源广进，安全行车！此番发帖跟大家讲讲小弟8X4自卸车更换干燥罐的那点事儿。顺便将随拍的一辆390马力J6照片奉献给大家看看。
   干燥罐这东西大家都熟悉。其功能无非是滤出气路中的水分和少量的油。说到这就要先说说空气中为什么有水 ...

苦命，那个测温片是贴在干燥器进口进气管路上的，测试进气温度。不是罐体。

欧曼重卡336

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼

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   说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车，现在路面上跑的天然气重卡挺多的，J6就比较少见了，而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究，这个车390马力是一大亮点，我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2，缸头完全不同，所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...

楼主 配12的轮胎是拉超载用 但超的不是很多 并且路况好  看着j6也是重型的 肯定是啦超载用

CAT320D

【原帖由大胡子于2013-2-26 09:54发表在5楼

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    非常漂亮的J6液化天然气LNG牵引车，好像还没有上牌登记吧？
    仔细看了一下，貌似这台LNG是解放的CA4250P66T1A的型号，匹配的发动机是一汽解放最新的N系列的CA6SN1-39E4N
天然气专用发动机。
     不过，貌似这款发动机是国四排放标准啊，而从今年元旦开始，天然气发动机必须强制执行国五标准了啊。没达到国五的天 ...

天然气的发动机是不是有点火系统啊

182242737

天然气的是不错,就是加气太难了,都排队,而且是一排就是好几个小时,不知你们那的天然气加气站多不多,好不好加气.挺环保的

原中朱

北仑这个是不是p子啊

大胡子

【原帖由CAT320D于2013-2-26 13:10发表在44楼

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天然气的发动机是不是有点火系统啊

当然有点火系统，不仅有点火线圈和火花塞，同时还有电控系统

大胡子

【原帖由182242737于2013-2-26 13:11发表在45楼

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天然气的是不错,就是加气太难了,都排队,而且是一排就是好几个小时,不知你们那的天然气加气站多不多,好不好加气.挺环保的

      你看到排长队等候加气的，可能不是现在重卡用的LNG液化天然气，应该是小车用的CNG压缩天然气。
    它俩的灌装方式不一样，LNG比CNG的加气时间要快得多，加满一个重卡的液体瓶子，只需要几分钟而已。

不会倒车

现在油价太高了，天然气是个趋势啊！！！！！