更换WABCO干燥罐/随拍稀有J6牵引头

我的小命 · 发表于 2013-2-26 10:55

这车是干大载的？这配置挺矛盾啊

Z.Wang · 发表于 2013-2-26 10:57

本帖最后由 Z.Wang 于 2013-2-26 11:02 编辑

好久没出现了啊。

Z.Wang · 发表于 2013-2-26 10:58

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼
】
说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车，现在路面上跑的天然气重卡挺多的，J6就比较少见了，而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究，这个车390马力是一大亮点，我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2，缸头完全不同，所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...

机器是CA6SN1-39E4 奥霸13升改成的天然气机器速比应该是4.44

wangqinjie1981 · 发表于 2013-2-26 11:00

漂亮的J6。。。。

Liping5898 · 发表于 2013-2-26 11:00

顶··········帖子好像还没完哦

自卸小坤 · 发表于 2013-2-26 11:08

车老板13年第一个帖子，支持一下。

446249477 · 发表于 2013-2-26 11:10

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼
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说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车，现在路面上跑的天然气重卡挺多的，J6就比较少见了，而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究，这个车390马力是一大亮点，我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2，缸头完全不同，所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...

公路重载牵引的标准配置，并不是什么很少见的东西

446249477 · 发表于 2013-2-26 11:10

【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼
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说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车，现在路面上跑的天然气重卡挺多的，J6就比较少见了，而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究，这个车390马力是一大亮点，我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2，缸头完全不同，所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...

我指的是单减桥配12钢丝胎

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-2-26 11:12

LNGj6配置有点矛盾
不过还不如这个霸龙

康明斯ISL380电喷发动机
法士特12档铝壳变速箱，12DS160TA。
主减速比4.11。
全铝600L燃油箱。
457双后桥
轻量化配置干大载

骑猪去约会 · 发表于 2013-2-26 11:12

我的解放组装车罐里也一点水也没有之前拆刹车总泵时我看了里面的接口，里面也没有水份什么的很干净，这样应该没事吧？

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