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回复 isuzu168 2013-3-1 21:12 发表在 140楼 的内容:
回复 333333 2013-3-1 22:03 发表在 141楼 的内容:
回复 无尽的旅程 2013-3-1 22:07 发表在 142楼 的内容:
【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:45发表在1楼】 说到J6恰巧在服务站时候碰到一辆J6天然气6X4牵引车,现在路面上跑的天然气重卡挺多的,J6就比较少见了,而且还是390马力的。所以拍了下来给卡友们研究研究,这个车390马力是一大亮点,我从缝隙里看看发动机好像不是6DM2,缸头完全不同,所以我也不确定是什么机型作为基础然后做的天然气适配改装。6DM2为基础改装成LNG发动 ...
回复 鄂AK47 2013-3-1 22:23 发表在 143楼 的内容:
回复 a597508695 2013-3-1 23:56 发表在 144楼 的内容:
回复 欧、一直在路上 2013-3-2 13:05 发表在 145楼 的内容:
回复 杰森伯恩 2013-3-2 17:51 发表在 146楼 的内容:
回复 粤M609 2013-3-2 18:50 发表在 147楼 的内容:
回复 咖啡配电影 2013-3-3 09:58 发表在 148楼 的内容:
【原帖由苦命车老板于2013-2-26 09:44发表在顶楼】 十五刚过,在这里“苦命车老板”给天下卡友拜个晚年,祝大家在新的一年里阖家幸福,财源广进,安全行车!此番发帖跟大家讲讲小弟8X4自卸车更换干燥罐的那点事儿。顺便将随拍的一辆390马力J6照片奉献给大家看看。 干燥罐这东西大家都熟悉。其功能无非是滤出气路中的水分和少量的油。说到这就要先说说空气中为什么有水 ...
回复 卡萨布兰卡 2013-3-3 12:35 发表在 149楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友