武汉看车作业，超能男人开超能

四方财源广进

准备搞台轻卡自己闯个路子，之前一直跑快运，总不着家，年纪也不小了，感觉这么下去也不是个事儿。辞了职联系了几个哥们儿，打算做一下本地的商超配送，有固定的货源，运输的路线和距离基本都是很稳定的，不愁活儿，感觉一年下来挣得也不会少。
工欲善其事必先利其器，车子肯定得先搞到位，多利卡超能最近挺火的，就抽时间跨越了半个城市去看了下车，吐槽一下4S店是真心远啊，跑这么远来看车也算是真爱了吧。

第一眼看到这个金属灰的配色就喜欢上了，大多数卡车都是红白黄，金属灰色的还真是不多见，也比较有新鲜感，看着比较有档次，而且还有点儿时尚。乍一看多利卡超能的“前脸”变了，中网从原来的U型变成了蝴蝶型，有4根独立的银色镀铬条，看着挺有力量感，
转向灯和大灯组是分开布局的，看着感觉比一般卡车更年轻化，整挺好。

货箱容积挺大、挺能装的，侧边可以开门，上货卸货挺方便。

7.50R16 LT的轮胎，这个轮胎比较耐磨，跑碎石路也没啥问题。

后杠还是蛮壮实的，加了一层保障。

DPF是装在柴油排放系统中的过滤器，能捕捉发动机尾气中的碳颗粒，使其燃烧变成无害的二氧化碳，这块的指示灯要是亮了，司机得找个安全合适的地方，检查车速是否为0，油门踏板、刹车踏板、离合有没有踩下，还有手刹是否拉上，等整车状态。

驾驶室很宽敞，可以坐三人，座椅一般高，坐着还蛮软的，断气刹可以放平，有时累了也能在车上休息一下。

整个工作台布局还是蛮清晰合理的，适合盲操，做了一些银色的饰板，看上去不那么单调，储物格是真的多，放单子、票据也方便，这一点我很喜欢。

车门内侧也有银色饰板，左右都是电动车窗，门板也挺厚实。
初步看下来，对外观内饰配置之类的还是比较满意的，动力方面我也不担心，用的是玉柴发动机，140匹马力，400N.m扭矩，并且从1400转可以持续到2400转，动力应该是很足的，另外万里扬的变速箱也是大牌子了，应该错不了。当然，货比三家嘛，还得再多看看，也请各位前辈们帮忙推荐推荐哈。

愿得一人心

4.2

~小~坏~蛋~

车不错，就是没有一个好运价

A扬帆起航

右边门好大

最帅车夫·驭车者

好车

等你的依赖

看看

领航者

超能

高大威猛

广告做的再好，没有好货源一样扯淡