联合动力K12发动机介绍

今晚打蚊子

我大侄子现在就开联合，装的是K10发动机，发动机没啥毛病，劲也足。荆门有人用K12发动机，比K10还好，听说还全保三年。期待~~~~

莱州-幸福

【原帖由死不了于2013-2-25 23:13发表在10楼

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安徽芜湖！

发动机声音和潍柴差不多吧

死不了

【原帖由来时的路于2013-2-26 08:12发表在19楼

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表示期待装上柳汽霸龙

柳汽好像今年下班年也会装了。

死不了

【原帖由今晚打蚊子于2013-2-26 08:24发表在20楼

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我大侄子现在就开联合，装的是K10发动机，发动机没啥毛病，劲也足。荆门有人用K12发动机，比K10还好，听说还全保三年。期待~~~~

K12的发动机从07年开始开发，到去年才投放市场，虽然价格有点贵，但是质量和性能是杠杠的，不然厂家怎么敢搞三年全保咧！

卷土重来

【原帖由来时的路于2013-2-26 08:12发表在19楼

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表示期待装上柳汽霸龙

K12是玉柴为联合量身订做的

今晚打蚊子

【原帖由死不了于2013-2-26 10:18发表在23楼

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K12的发动机从07年开始开发，到去年才投放市场，虽然价格有点贵，但是质量和性能是杠杠的，不然厂家怎么敢搞三年全保咧！

有没有三年全保的证明？类似跟保修卡一样的凭证。

死不了

【原帖由今晚打蚊子于2013-2-26 10:29发表在25楼

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有没有三年全保的证明？类似跟保修卡一样的凭证。

三年全保期间，保养还免工时费。

carter_15

【原帖由卷土重来于2013-2-26 10:20发表在24楼

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K12是玉柴为联合量身订做的

是你家开的不！

死不了

再跟大家介绍一下目前市场上比较热的发动机缸内制动器：
现在市场上的缸内制动器有两种工作原理：1、泄气式；2压缩制动式。
两者的区别在于，前者是发动机排气门一直打开，发动机废气同过排气门排出后，利用蝶阀堵住，气体在排气管进行压缩和发动机运动副摩擦做负功来进行制动，制动功率只能达到16KW/L。后者只是在压缩上止点附件才打开排气门，整个压缩行程是做负功，可以不要排气蝶阀，如果安装排气蝶阀的话，制动效果更好，制动功率可以达到25KW/L.
现在市场上在用的缸内制动器多为泄气式，因为压缩使制动器的安装需要与发动机本体做考虑，目前中国在用发动机都是几十年前设计的，根本无法安装。K12发动机因为在发动机设计之初就考虑装配缸内制动器，所以现在装配的是压缩式缸内制动器。
具体原理图如下：

端茶倒水

不是设计之初，是奔驰的DD13就是内置皆可博缸内制动的。重汽的MC11也是好发动机，可惜有两个小凹槽。