【王占鳌侃车】庆铃五十铃巨咖 520马力国六牵引车图解

王占鳌侃车

国产重卡我也给大家介绍一些了，今天来给各位介绍一下合资车型 庆铃五十铃巨咖520马力的6X4牵引车。

外观方面
这款巨咖牵引车采用了高顶平地板大排半驾驶室，一体式的后视镜和两条K字形中网，还是具有很高辨识度的，大量镀铬件的应用看起来更有国际风。
区别于国内部分卡车，这款车还是采用三个雨刷的设计，这样设计的好处是三个雨刮扫过的面积更大，可以给卡友们增加视野，减少盲区。

车身侧面
驾驶室侧面贴有庆铃的全拼贴纸，可以提升品牌辨识度，在一众卡车中脱颖而出。

车门上贴有巨咖66 GIGA字样，都是巨咖的意思，66是VC66也就是代号，GIGA是英文的巨咖。

轮胎用的是朝阳CM958花纹的295/80型号的轮胎，前轮采用轻量化铁圈。

车架左侧是单800升铝合金油箱，驱动轮挡泥板采用三段式全包挡泥板。

内饰方面
这款车采用了三级蹬车踏板，让上下车更方便。
主驾驶座椅采用了气囊减震座椅，可以提高舒适度，减少疲劳。

方向盘采用了三幅式多功能方向盘，喇叭位于方向盘中间，左侧是上下翻页，确定  返回和菜单，右侧是音量加减，取消 定速巡航，等等按键（稍稍凡尔赛一下，下次还是画图吧，全英文谁能看懂，多亏大专毕业）。

仪表盘左右是发动机转速表和车速表，中间是一块用于显示的屏幕，下方是两个气压表。

单看中控就知道这不是一台国产车，因为国产车没有把行车记录仪放在中控上的。

行车记录仪下方是一个多年不见的老物件，收音机，收音机下面是空调。

底盘方面
这款车装配了目前国产卡车量产车型中排量最大的直列6缸柴油发动机，庆铃五十铃6WG1-TCG62，520马力国六发动机，排量为15.681L，满足国六排放标准，最大扭矩2250NM，变速箱为采埃孚ZF16S2530TO 16挡手动挡变速箱，后桥为美驰166单级减速后桥。

~小~坏~蛋~

配置太低

叉车货车

漂亮

解放90后

合资车也很难搞啊，日系韩系现在不灵了

清风自来

这车长在我审美上了

吉进聪绍

这个收音机满满的怀旧范

重卡司机张师傅

这款还有什么颜色？

宁缺毋滥69

这款性价比一般啊感觉

浪里个浪～

庆铃感觉没有以前叫得响了是不

风停了人散了

那天对比一下国六4.2米啊，想换个车