“平凡不平庸”不甘堕落的公交人

解放90后 · 发表于 2022-5-15 09:20

这几天心情不太好，就没出贴，把小姐姐的vx给删了，因疫情结识，是蓝颜知己，也是男闺蜜，最后相忘于江湖！

从18号以来，没有正经挨排干过活，都是干一天呆两天，或者干两天呆一天，其中也被不间断的全民核酸打断过，所以休息时间多，干活时间少，最近发车时间表也总是换来换去的，一开始14台慢车，8台快车，5月6号开通快车，K21路，全程只有10个站点，票价1.5元，比慢车提前15分钟进站，试运行7天后，被取消，原因市民嫌多花5毛钱，不做，

每晚抗原是必不可少的，

等红绿灯看见的福田香菱，这车得到了大众认可！

这就是快速公交，

过马路的小姐姐，

考核电一天一变，

一面是11台车，由11个固定司机经管车，剩下的4名司机每天都帮主车开4个班次，中间带颜色的就是替班司机帮我开的，我遇到带颜色的班次就可以回家休息，这样我还是开8个班次，替班司机开4个班次，加起来还是12个班次，取消休班了，但是休班得来公司刷车，因为疫情期间总做核酸，休息时间太多了，所以这个月必须补上，不能总呆着了

还要记录过江人数，与总人数，

疫情期间很多国企都是开70%工资，但是我们公司非常讲究，开满支，安全奖400元都开了，4600连开两次，所以我们要珍惜驾驶员这个岗位，因为人多，嫌累的可以下车打扫卫生，一个月才1100元！

公司老总还给我们提高福利待遇，夏天的防晒服，一件长袖外套，和短袖，还有裤子，都是冰丝那种，全都免费，江北三楼还提供宿舍，早晚班不爱回家的可以住公司，还有淋浴，提供晚饭，

这是昨晚队长开会的主题，老总主要希望我们把经纪效益提上来，然后高峰期不要串串行驶，

调度中心的夜晚充电的公交车队，

我们等到9点半末班车回来才开会，到家都11点半了，这个会开的挺成功！

昨天又改点，快车没有了，变成22台普通车，然后司机36人，现在状态属于人多车少，和卡车行业的处境差不多，都是车多货少！所以在新车没有到位之前，不能做到人手一台车，多出来的都是职工，还不能给裁员！最后决定，多出来的人做替班，轮流开这台车，

高永生gys · 发表于 2022-5-15 09:22

加油，年轻人

平安 · 发表于 2022-5-15 09:59

工资没少发，又不裁员！多好！

叉车货车 · 发表于 2022-5-15 10:07

追梦在路上 · 发表于 2022-5-15 10:20

羡慕

追梦在路上 · 发表于 2022-5-15 10:20

俺是拉货，你的是拉人

随风而逝的爱情 · 发表于 2022-5-15 11:02

早上好

随风而逝的爱情 · 发表于 2022-5-15 11:03

改天去做一下你的公交能打折么

万里江山行 · 发表于 2022-5-15 11:24

拉人比拉货要强点吗

解放90后 · 发表于 2022-5-15 12:34

还有一点，昨天开会说，让我们每天收车后，写一篇行车总结，我心想写帖子我最拿手啊？

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