＃迎难而上＃重重重压之下的引来的深思！

解放90后 · 发表于 2022-4-25 05:02

~~不是标题打错了，重（读二声）面对多方面因素对卡车司机的打压，丛丛压力，真是苦不堪言啊！

自打有“疫”以来，老叔出门在外已经三个月没有回家了，因为深知回来就再也走不出了，所以宁可在外面漂泊，与EST宾馆为伴、为家。老叔还差6个月就还完贷款了，但是这3、4月份受疫情影响，没有还上银行任务！

虽然年初计划的很完美，计划没有变化快，但是老叔不气馁，同行曾经给老叔，也是给2020年这批买国五车的人，算过一笔账：开三年能剩下一台属于自己的车，但已经不是新车了，折旧的很快，虽然是大马力，自动挡，配液缓的顶配，卖车比他们460的手动挡的有一些优势，能多卖点，但是也逃不过20W的命运，之后再挣钱才是能看见的，可以攒下来的！你说这些年风风雨雨都为了啥？除去成本，能剩点零花钱够养活自己，其它的都是给银行挣的！既然选择了，哭着也要走下去，老叔说，别提那些不开心的事，我就一直开到15年，开到报废，看它能把我怎么滴！爱挣多少挣多少？

【小冠也来凑热闹】
手机多一颗星※，就能让你瘫痪，搞不好就别下高速了，在车上呆着吧，小封条一贴，打乱原有的运营计划，降低你运货的节奏，原来每个月能跑4趟，现在跑两趟就知足吧！
原本就不景气的行情，运价不见涨，涨的地方也是重灾区，一般没有敢去冒险的！

由于大国博弈，地区战乱不稳定，油价持续上涨，7连涨之后虽小降了一点，也是于事无补，无法止渴！无疑又增加了一倍的运营成本！然后底道还不能走，卡口太多，原来爬底道模式，现在全部改成清一色高速，高速只有在下口才有切卡，要这要那，原本可以节省下来的高速费，现在逼着你跑高速，实效可以快点，也避免遇到那些麻烦事，这又是巨大的负担，无疑又是在卡友可怜的利润里又抽走了大部分的成本！【搞不好到地方一算账没挣啥钱】堵车不堵心，防毒不防心，遇到一个司机带星的，就像见到狼一样，躲着老远，我们卡车司机有那么可怕吗？有些地方一刀切，不够人性化，伤了卡友的心，有时候人心比病毒更可怕！

选货的时候躲着容易带星的城市走，生怕躺枪行程吗挂星，就像躲着**走一样，不知道那只脚迈错了就会踩雷！这样又局限了卡友们的运输半径！

【落井下石】这个非常时期，某平台还整个抢单模式，就这破货一点油水都没有，还得抢着点才能接单，还真有抢的，整得就像在羊圈里突然扔进一丁点食物，都去疯抢！越是这么内哄平台越是压低价格，他们在后台才开心呢？

父亲的固定吉林专线活，也不能去干，没有解封，只能去通榆拉干稻草！跑的路程比以前多了，运费却少了，父亲在网上看货，居然说能拉1000元不也挺好吗？说还整个抢单，什么玩意？我在一旁笑而不语，父亲也不得不向现实低头，接受现实没办法，真是内卷到极致了，这个行业快黄摊子了！
现在只有慢慢习惯，慢慢适应，与病毒共存，与防疫工作并存，见招拆招，要核酸，提前上高速之前做好，保证绿马没星，还要关注目的地动态，今天这个地方不能走了，明天那个地方不能进了，感谢在问答区通报路况的卡友，谢谢啦！

钟南山都说了，做好与疫情共存的打算，不要指望清零，传染病就没有清零的，只能保持一个低患症率，稳定不增长的状态下，就可以复工复产！

最后，愿疫情早日过去，全国早日恢复正常生活，吉林长春加油！明天又轮到我开车了，……晚安！

卡家大白 · 发表于 2022-4-25 09:46

感谢大哥的分享！
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亲爱的卡友们，一定不要错过哦！快来分享你的故事吧！

卡家大白 · 发表于 2022-4-25 09:47

早上好！又是美好的一天，全员核酸做起来！

解放90后 · 发表于 2022-4-25 12:01

我来了，熬夜真难受啊～心疼

猪猪一条龙 · 发表于 2022-4-25 14:24

坚持就是胜利

李永致初 · 发表于 2022-4-25 15:57

为所有奋战在抗疫一线的同志们点赞加油，

走南闯北的人生 · 发表于 2022-4-25 15:59

愿所求皆所愿，山河无恙，岁月安康。

屎比比 · 发表于 2022-4-25 16:00

谢谢你们的努力付出!

天意弄人 · 发表于 2022-4-25 16:01

山河无恙，人民安康，感谢有你们

严心风 · 发表于 2022-4-25 16:02

做好防护

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