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 楼主| 发表于 2022-3-24 12:31 | 只看该作者
随着我国经济的快速发展,居民的消费水平也得到了进一步的提高。人们对于冷链食品的需求量逐渐增加,导致冷链行业迅速扩张,冷链运输市场迎来了前所未有的机遇。在《食品安全国家标准 食品冷链物流卫生规范》的实施和“蓝牌新规”出台的背景下,我们要如何选择一辆合适趁手的运输车辆呢?
丨家族化外观设计 造型典雅时尚


一般的从事冷链运输的卡友,都是先购买冷藏车底盘,然后再找上装厂改装冷藏专用厢体,改装厂根据车型的底盘尺寸进行实际测量后再改装。如果车辆出现故障,则需判断是底盘问题还是厢体问题,然后再找厂家或改装厂进行售后服务,这会大大影响卡友们出勤率和运营效率。为此,江淮轻卡针对冷链市场及行业用户需求,打造出原厂冷藏车——江淮骏铃V6冰博士。


驾驶室正面是大面积的迎风玻璃,让驾驶员具备了开阔的视野。同时又与导流罩的倾斜角度一致,有利于降低行驶风阻,还可以为货厢上方的冷机带来风冷散热效果。


后视镜采用分体式设计,优点是有着更加良好的使用成本。同时后视镜还支持电加热功能,为雨雾天气下行车增添了安全性。


骏铃V6这款车在车灯造型比较有特点,转向灯与大灯的组合看起来像人的眼睛,眼神犀利且散发出一股英气,具有很高的辨识度。
丨安康动力链稳定 车身轻量化优秀
蓝牌新规发布以来,对轻卡产品的治理力度更加严格。为了保证上牌和运输无阻,一辆符合法规要求的冷藏车就显得尤其重要。


在动力上,骏铃V6冰博士搭载了3.0L安康HFC4DE2-2E发动机,最大功率为160马力,最大可输出420N.m的峰值扭矩,满足国六排放标准。大排量的发动机能确保动力输出与冷机运行平稳高效,符合冷藏车的使用场景需求。


与之匹配的是六安LC6T450B变速箱,铝合金壳体轻量化设计,散热效果好,6挡变速箱也满足标载运输基本需求。


在底盘部分,采用前5后4+3片钢板弹簧悬架也为车辆提供了不错的承载性能。轮胎规格为7.00R16,采用了铝合金轮辋,保证了载重性能又可以减轻自重。


容积为130升的铝合金油箱,续航里程足以应对城市道路和短途运输的需求。配合铝合金储气筒和铝合金后防护,进一步实现轻量化效果。


底盘另一侧放置了100安时双电瓶,为制冷机的工作保驾护航,大容量电池也保证了冷厢内的温度能一直处于设定温度。


上装方面,货厢采用后双开门和侧单开门形式,装卸货效率高。货厢尺寸为4015x2100x2200mm,最大容积达到18.5个立方。


骏铃V6搭载的冷机由国产品牌凯雪提供,制冷效果好,质量可靠。而且在价格和服务网点上都具备优势,性价比很高。
丨内饰精致有质感 中控大屏更出彩
卡友们跑城配跑运输一干就是一整天,拥有一个舒适的驾驶环境特别有意义。因为好的驾乘感受减轻驾驶中的疲劳感,干活更带劲。


来到骏铃V6的驾驶室,车辆内部以黑灰色为基底,整体风格沉稳。同时又用棕色饰条勾勒点缀,沉稳的同时还透露着一丝活泼,营造了一种精致的驾驶氛围。


四幅式多功能方向盘握感舒适,左侧按键为定速巡航开关,右侧按键可控制多媒体可接打电话,使用起来非常人性化。仪表盘采用了指针大表盘+电子屏设计,各种信息一目了然。


驾驶室内最引人注目的就是这个10.4寸中控大屏,除了提供手机互联、导航和影音娱乐功能,还支持倒车影像,装货卸货时的驾驶安全性得到了保证。


实拍车型使用的是普通座椅,可以选装原厂气囊座椅,提供更好的舒适性。另外,如果选择排半驾驶室,随车配备一张小床。只要将座椅靠背放倒后铺上小床就能够获得一个超大的休息空间,中午饭后时间小憩一下对卡友们来说帮助还是挺大的。
丨原厂冷厢精雕细琢 品质高更放心
那么为什么要选择原厂冷藏车,原厂冷厢的优势体现在哪?


首先,原厂厢体在材料上十分用心,保温芯材密度不小于38kg/立方米。外饰包边厚度足足有3mm,通过电镀工艺后,硬度强度高更耐用。门框接缝处也使用了大铆钉,这有利于提高厢门的耐用性。


其次,厢版采用真空热压制版一次成型,平整度和强度更优。在最先进的合装设备和生产线上进行拼装,保证厢体精准拼装。同时板与板之间严丝合缝保证气密性,保温性能优异,制造工艺上展现出一流水平。


最后,车辆出厂前将经过一系列严格测试,降温、保温、气密性和隔热性能试验必不可少,另外测试还包含检验厢门转轴和锁杆位置是否准确。


同时在冷厢上,骏铃冰博士针对各细分领域也有量身定制了多种方案,用户可根据不同的货物运输场景来选装合适的冷藏厢体。包括了铝花纹板、不锈钢花纹板、铝导风槽、不锈钢蒙皮以及肉钩车、双温车和冷藏售卖车。
整车的底盘和上装都是同城、同企生产,冷机也在车辆出厂时装配好。用户从订车到提车,由厂家一次性交付到经销商处,交付到使用的周期大大缩短,能为用户创造更多效益。并且,日后车辆出现故障问题,直接由江淮厂家解决售后问题。


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