骏铃冰博士｜@你这份省油秘籍请收好

新乡新裕JAC

春风绿了江南，也绿了股市

桃花红了江畔，也红了油价

过年涨的肉还没下去

这油价又蹭蹭地涨上来了

2021年末到2022年3月份

柴油价格突飞猛进

让运输人员叫苦不迭

平时省吃俭用攒的私房钱

没买烟没买酒，全都送给了加油站

怎么办？

只要选对车，办法总比困难多

冷链1号 骏铃冰博士

专业节油神器，带来高效致富秘籍

省油秘籍之强芯

作为整车的核心动力支撑，发动机的性能直接决定了油耗的高低。省油，当然要从“芯”出发。

冷链1号 骏铃冰博士搭载安徽康明斯E3.0发动机，遵循康明斯全球统一的质量标准，马力高效160匹，峰值扭矩430Nm，低速扭矩360Nm，动力强劲。同时，发动机应用博世2000bar高压共轨系统，兼具缸内直喷、低摩擦及轻量化集成设计，全MAP最低油耗≤202g/kWh。输出澎湃动力的同时，节省燃油成本，从芯从源为卡友们带来收益。

省油秘籍之传动

传动系统决定着发动机的实际效果，减少能源损耗，一直是节油的重要环节。

由安徽康明斯E3.0发动机+全铝变速箱+AAM后桥组成的黄金传动系，为冷链1号 骏铃冰博士带来极致操控和节油表现。变速箱选用低摩擦系数轴承，优化的齿轮修形参数，低粘度长效齿轮油，后桥应用高功率密度主减，低粘度长效齿轮油，整个传动系的综合传动效率高达99%。每百公里省油1-2L。能量不浪费，对得起每一滴油的付出。

省油秘籍之降阻

风阻、滚动阻力是整车行驶的两大阻力，行驶阻力当然越小越省油。

冷链1号 骏铃冰博士采用优秀的空气动力学设计，CFD流体动力学分析，气流顺畅，无紊流，有效降低风阻。驾驶室+导流罩设计科学合理，不同导流罩对应不同高度货厢，整车风阻更小。同时，应用无内胎轮胎，减少内胎和垫带，具有滚动阻力低的特点，轮胎橡胶优化+花纹结构优化降低滚阻，既实现单胎降重约5%，又降低约1%的整车油耗，保证畅行无阻。

省油秘籍之减重

人重苦恼多，车重耗油多。冷链1号 骏铃冰博士应用全新升级的180轻量化冷链底盘平台，强度更高，自重更轻。整车采用领先的轻量化设计，在15个大项40个小项总采用轻量化子技术，降重不降承载。整车重量降低10%，燃油效率可提高约6%至8%。同时还配备国际大牌冷机组+原厂货厢解决方案，从实用的角度出发，选配合适的套装，从源头杜绝因型号不适用造成的“超重”。