迟到的报告（天龙DCI420）

锋回路转

顶起慢慢看……………

yr6688

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 20:08发表在2楼

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首先说说配置  虽然以前说过  但是也有人不清楚  所以再来说说。我的车是东风天龙 DCI420 法士特16JS200TA 德纳13吨460后桥  速比3.42（灰机）

我们是同型号的车配置全部是一样的，我的才两个月多点````
事业有好多问题不晓得哦，希望赐教````

yr6688

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 20:26发表在5楼

】
先说说关于油耗吧！我不怕被拍砖  我实话实说啊！刚刚买车时候也不懂什么速比和动力之间的关系！就以为马力大跑得快就省油，也知道3.42的后桥比较快  所以就要了3.42 以为420的马力就已经是最大的了，没想到这东西要看扭矩！DCI的扭矩很坑爹，咋就不多说了！一开始自己跑去新疆来回需要40+，到后来自己在南方跑38+，到现在的 ...

我不知道朋友你装好多  但我一般都在60T左右，有时候跑山路重车要达到100L以上   郁闷啊
还跑不过一起回来的385新天龙```

yr6688

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 20:55发表在16楼

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这个是我用的最多的时速 用次高档跑

这样用省油么，我带高速上用16档转速1100左右吊哈油门，空车是23-24左右````

yr6688

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 21:18发表在22楼

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还有就是离合器 位置太高  就是离合器结合时位置太高 很不习惯 我这个有离合器信号  调低了就会出现故障码 高了实在不习惯  导致现在的后桥的间隙有点大了。还有离合器助力分泵离排气筒太近 怕大坡时候排气筒的温度把分泵烤的，分泵皮碗容易老化，我已经换过一个了

我的压箱也是奇偶档转换也要打齿，而且爬坡后压箱后桥温度高的离谱，弄点水上去马上就要开```
离合我去调了  还是有点高，还有就是离合分泵的气管离压箱太近，上次就烫暴了一根气管了，奇偶转换是踩离合快了就是空档，到后来只要爬了陡坡或者爬坡时间长了，压箱的温度高了  分泵排气声音就不正常，奇偶转换也回出现空档，而且随便哪个档挂进去都是空挡，后来发现出现这种问题时停车，用水淋哈分泵，再等上个几分钟它就好了，我才去换了个分泵，但我估计一是压箱和排气筒温度高，二是爬大坡时发动几温度高，打气的温度高，导致分泵长期进气温度过高引起的，问了服务站也没个答复，只给换了分泵{我还在三包期内}
   我的是一根管，还没改。主车刹车老是不回，换了ABS电磁阀，分泵一个，纪动阀，感载阀，现在要回了，但松刹车后要顿两秒才能回完`````服务站也没个答复````

还有，一根管的危害我门四川感觉不是很明显，真的有弄么厉害么，怎么改啊  我问刹车王，他说麻烦的很  但我自己又不知道怎么该````

   这些问题好早就想请教哈开420的朋友，但一直没机会  使用有点激动  不要见怪 希望大家以后多交流
最后发爱车图片一张

Zyq520

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 21:11发表在47楼

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现在是变速箱，不知道是我不会用还是什么！变速箱现在的毛病是换档气缸漏气 刚刚到家就这样 换过一个O型圈好了，现在又有一点漏了，还有前副箱的半档拨片 换档老是响，有点打齿，一直这样咨询过很多的人，也没有谁给出确切的答案 所以到现在也没有弄他！

我们的也是有点漏气，O型圈也换过，前不久还换了气动阀，和一个总帮！！

Zyq520

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 22:53发表在86楼

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神器登场咯

这叫中国第一拖！！

Zyq520

都是天龙，顶顶、、、、、

宝贝赵存

【原帖由zhaox1976于2013-2-8 20:26发表在5楼

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先说说关于油耗吧！我不怕被拍砖  我实话实说啊！刚刚买车时候也不懂什么速比和动力之间的关系！就以为马力大跑得快就省油，也知道3.42的后桥比较快  所以就要了3.42 以为420的马力就已经是最大的了，没想到这东西要看扭矩！DCI的扭矩很坑爹，咋就不多说了！一开始自己跑去新疆来回需要40+，到后来自己在南方跑38+，到现在的 ...

次高档跑吧！呵呵！这个3.42X0.78 东风用2500NM的发动机 55吨估计也全国漫游也够呛
简直坑爹

乘风破浪

跑的不少哟哈哈