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发表于 2013-2-9 10:32 | 只看该作者
【原帖由zhaox1976于2013-2-8 21:51发表在63楼

这是去田阳装芒果的路上拍的



这个是到苹果了吧。。。哈哈哈   我在田阳。什么时候啦的

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发表于 2013-2-9 10:38 | 只看该作者
好车,恭喜楼主,黄金万两

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 楼主| 发表于 2013-2-9 12:04 | 只看该作者
【原帖由你知道。我爱你于2013-2-9 10:32发表在100楼




这个是到苹果了吧。。。哈哈哈   我在田阳。什么时候啦的



是的 是到平果了 6月份的时候

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 楼主| 发表于 2013-2-9 12:05 | 只看该作者
【原帖由宝贝赵存于2013-2-9 03:38发表在98楼




次高档跑吧!呵呵!这个3.42X0.78 东风用2500NM的发动机 55吨估计也全国漫游也够呛
简直坑爹



哈哈  看来是内行人 是比较坑爹!不过次高档还是不错的 我一直都是

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104# 104#
 楼主| 发表于 2013-2-9 12:09 | 只看该作者
【原帖由yr6688于2013-2-8 23:50发表在94楼




我的压箱也是奇偶档转换也要打齿,而且爬坡后压箱后桥温度高的离谱,弄点水上去马上就要开```
离合我去调了  还是有点高,还有就是离合分泵的气管离压箱太近,上次就烫暴了一根气管了,奇偶转换是踩离合快了就是空档,到后来只要爬了陡坡或者爬坡时间长了,压箱的温度高了  分泵排气声音就不正常,奇偶转换也回出现空 ...



刹车在南方还好 去北方就恐怖了 至于分泵温度高 你可以在排气管和分泵之间焊上一块铁板做隔热用

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 楼主| 发表于 2013-2-9 12:10 | 只看该作者
【原帖由yr6688于2013-2-8 23:28发表在93楼




这样用省油么,我带高速上用16档转速1100左右吊哈油门,空车是23-24左右````



你可以试试次高档1250转大概75码左右,当然了 你们那边的山路多不可能有那么低的油耗

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 楼主| 发表于 2013-2-9 12:12 | 只看该作者
【原帖由yr6688于2013-2-8 23:26发表在92楼




我不知道朋友你装好多  但我一般都在60T左右,有时候跑山路重车要达到100L以上   郁闷啊
还跑不过一起回来的385新天龙```



新天龙385和老款420是一样的扭矩,人家要是配4.111的后桥 我们这是肯定撵不上的,不要以为人家385小 他小的是功率不是扭矩

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107# 107#
 楼主| 发表于 2013-2-9 12:14 | 只看该作者
【原帖由yr6688于2013-2-8 23:24发表在91楼




我们是同型号的车配置全部是一样的,我的才两个月多点````
事业有好多问题不晓得哦,希望赐教````



赐教谈不上  可以交流交流

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108# 108#
 楼主| 发表于 2013-2-9 12:15 | 只看该作者
【原帖由老玩童于2013-2-8 22:34发表在75楼

楼主,你这换的啥东西?



油量计量单元,617

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109# 109#
 楼主| 发表于 2013-2-9 12:16 | 只看该作者
【原帖由巴塞罗那于2013-2-8 22:30发表在71楼

天龙的分泵毛病真不少,铜管太长容易断。上回和六哥一起回来的那车,分泵在路上弄了两回,花了七八百块,还是对付的。



是啊娜娜姐,乌鸦也说这是设计缺陷 DCI爬大坡的车都会 主要就是分泵里排气管太近了  被烤的

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