国六车,国六标准不仅仅对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物的排放有严格的要求,而且对颗粒物排放量有具体的要求,所以国六升级并不是对尾气催化还原就行了,还需要安装一个叫颗粒捕捉器的装置来减少微颗粒物的排放,但是不少车友反应颗粒捕捉器很容易被堵。其实主要原因有以下两点: 1、颗粒捕捉器很容易被堵塞。车辆在低速行驶的时候尾气颗粒物会增加,如果?时间低速行驶颗粒捕捉器很容易发生堵塞问题; 2、颗粒捕捉器会降低发动机功率。这一点确实存在,但通常只是降低几匹马力,对于日常使用而言没有太大影响。 那有的车友说,那把颗粒捕捉器拆了可以么?答案当然是不行的,如果拆了颗粒捕捉器则会产生几点影响: 1、尾气超标污染加剧。颗粒捕捉器能有效过滤车辆尾气中的细小颗粒物,这样大气中的pm2.5含量就能降低,拆颗粒捕捉器不利于环保; 2、年检无法通过。由于车辆登记为国六车,因此在年检的时候尾气检测标准都会按照国六标准实施。拆卸颗粒捕捉器无疑会令尾气颗粒物增加,无法通过年审也是情理之中的事; 3、排气声浪变大,容易被误认为非法改装。安装了颗粒捕捉器的国六车型一般会减去一个消音鼓,此时若你拆卸了颗粒捕捉器,那么车辆的排气声量会变得很明显,在路上很容易被交警认为改装了排气系统。 国六颗粒捕捉器出现问题怎么解决? 1、汽油车型:汽油车可以通过拉高转速使排气温度升高,燃烧掉颗粒捕捉器中的颗粒物。平时跑跑高速也能降低颗粒捕捉器被堵的概率; 2、柴油车型:柴油车在中控按键中一般有一个“再生按键”,按下之后车辆会在原地自动提升转速空转,几分钟之后车辆就会提示“颗粒补抓器清洁完成”。
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