回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
100# 100#
发表于 2013-2-17 22:42 | 只看该作者
留名先,以后好看

回复 | 使用道具 举报

101# 101#
发表于 2013-2-24 11:21 | 只看该作者
这个应该是四川前进机器厂的成都牌

回复 | 使用道具 举报

102# 102#
 楼主| 发表于 2013-2-25 21:28 | 只看该作者
【原帖由青岛老解放于2013-2-24 11:21发表在101楼

这个应该是四川前进机器厂的成都牌1418387



四川省前进机器厂不是生产跟山城牌样子差不多的团结牌4吨平头车吗?怎么也出东风五吨车了?
大神能介绍一下么?

回复 | 使用道具 举报

103# 103#
发表于 2013-2-26 01:25 | 只看该作者
好多车都是区域性的产品,没见过的很多,长见识了!

回复 | 使用道具 举报

104# 104#
发表于 2013-3-8 21:36 | 只看该作者
【原帖由Buro于2013-2-1 22:30发表在73楼




你说的是大连产的“群英”130汽车?我只有一张小图,
找到的简介:1959年6月,大连客车厂靠简单的机械设备和手工操作组装了2.5吨“群英”牌货车。1960年,大连第二客车厂仿苏制“嘎士”51型汽车生产出10辆货车,这些汽车由于质量差而于1961年4月停产。(嘎士即嘎斯)1384749



大连什么时候有第二客车厂,不在马栏子吗?

回复 | 使用道具 举报

105# 105#
发表于 2013-3-8 21:54 | 只看该作者
【原帖由Buro于2013-2-7 00:38发表在88楼




跃进130、北京130、解放CA10往往是上世纪六七十年代全国各地生产的第一种车型了,
虽然不算先进,影响力不算大,但正是这些其貌不扬甚至有些简陋的汽车,搭载人们驶入了现代化的世界,各地汽车工业的入门级汽车,值得记忆!
来张云南汽车配件厂1970年生产的昆明牌4吨载重汽车,第二张是你以前发过的13937771393774后 ...



怎么像64年的解放140似的

回复 | 使用道具 举报

106# 106#
发表于 2013-3-9 23:16 | 只看该作者
上海130算吗? 有真图吗?

回复 | 使用道具 举报

107# 107#
 楼主| 发表于 2013-3-10 17:42 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2013-3-8 21:36发表在104楼




大连什么时候有第二客车厂,不在马栏子吗?



这个就不大清楚了,我在网上找到的资料是这样写的。

回复 | 使用道具 举报

108# 108#
 楼主| 发表于 2013-3-10 17:48 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2013-3-8 21:54发表在105楼




怎么像64年的解放140似的



我对比了下,这俩车造型的确很相像,那年头设计制造的国产汽车就接近于公***品了,所以昆明汽车厂通过各种途径获得CA140车型的图纸或样车进行昆明牌汽车的设计,也是不奇怪的。

回复 | 使用道具 举报

109# 109#
 楼主| 发表于 2013-3-10 18:50 | 只看该作者
【原帖由冰雨心蓝于2013-3-9 23:16发表在106楼

上海130算吗? 有真图吗?


本贴主要讲的是1958—1988年间的跃进系列轻卡,以及这期间内其他厂家生产的各种仿跃进130的卡车,即国产三吨级130汽车概览,而上海130两吨轻卡不属于跃进130车型,故未涉及。
发点上海SH130型2吨轻型卡车图片
卡友“青岛老解放”发了一些老车照片里有上海130,在过去的照片中拾寻曾经的卡车记忆

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部