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 楼主| 发表于 2022-1-24 11:57 | 只看该作者
专属论坛:情感交流 
 黄总是卡二代,顾名思义家里上辈人中有跑运输的司机。
  18岁拿到驾照后,黄总就开始跟随叔叔伯伯们跑运输。二十多年的光景让当初驾驶室里那个青涩少年成长为了经验丰富的“老司机”。如今,早已独当一面的黄总对运输路上的忠实伴侣--江淮轻卡,有着深厚的感情。
  养车的11年在黄总的职业生涯中至关重要,不仅是因为赚钱更多,改善了家庭经济状况,更是因为他独具慧眼,选起车来有一套。每当谈起自己的选车经,黄师傅总会骄傲地说道:“江淮轻卡的车型闭眼入,好开、赚钱没得说。
  2017年,黄师傅购入江淮“江淮有着不错的口碑,我觉得既然大家都说好,那我用着应该也不会差吧。”预料之中的是,一年之后,江淮行驶里程十多万,从来没出过大问题,小毛病都很少,黄师傅购车之初的一丝丝疑虑完全消除。
  紧接着,他又买了第二辆江淮,各方面表现依旧超出预期。“在运营里程达到五十多万公里后,我将这两辆江淮轻卡出售了。听朋友说,现在这两辆车的表现依旧出色。”两辆皮实耐用的江淮轻卡牢牢抓住了黄师傅的心,他暗暗下定决心:下次买车还买江淮。
  2020年6月,当再次有购车需求时,黄师傅相中了江淮轻卡“在了解了整车性能、综合比较之后,我只想买江淮,为了提车我等了三个月。
  卡车好不好,运输路上见真章。真实的运营状况表明:三个月的等待是值得的,江淮完全能满足黄总的运输状况。“我的运输路线相对固定,主要是吉林北京、甘肃路线,只要有活儿我就不休息,一个月的出勤大概是27天。”
  运输距离长、出勤率高、路况复杂时刻考验着整车性能,而这些对江淮轻卡来说是能够轻松应对的事。据了解,江淮针对中国轻量化、高效的市场需求,通过设计全新驾驶室、优化动力总成配置、采购可靠底盘零部件等措施使其具有高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本六大优势。在实际运营中,江淮轻卡动力强劲、操控灵活,品质过硬,为黄总的每趟运输保驾护航。
  不同于在单位上班,自己当老板的黄总多了一份压力。为了多赚钱,他每年在家住的时间屈指可数。“现在运输市场不如以前了,又赶上经济下滑,我们自己养车每月有贷款要还,家里的开支也不少,所以我都会提前把活儿安排好,不让自己有空档。”
  一年365天,360天在运输路上,吃住都在车上。想必这是大部分卡车司机的工作、生活写照,辛酸与劳累是自然的,但是自从用上江淮之后,黄总直言有了家一般的感觉。
  为黄总带来“温暖”有江淮的售后服务。热情、及时、周到、专业是黄总对江淮售后服务的评价。在黄总每次有售后需求时,服务站都能随叫随到。“从来没有担心过车坏在路上没人管,开着江淮轻卡做运输很踏实。
  二十多年来,黄总对卡车的考察与比较从未停止过,但是阅车无数后,“老司机”黄总还是觉得江淮轻卡更适合自己。“江淮轻卡很不错”、这是黄总反复提到的。相信在江淮的加持下,黄总的运输之途会更加广阔。

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