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 楼主| 发表于 2022-1-4 14:58 | 只看该作者
云南素有“彩云之南”的美称,是人类文明重要发祥地之一。云南的山,云梦萦绕,云南风景虽好,但多山地形却对运输车辆的性能有着极大的考验。然而常年奔波在云南大山大川之间的王师傅却显得自信满满。王师傅的自信到底源自哪里,让我们来一探究竟吧!


王师傅,云南昆明人士,主要从事昆明到瑞丽的钢材运输,名副其实的钢铁侠。王师傅说:“欧曼GTL扭矩大动力强,起步比别人快,爬坡也比别人快,特别适合在云南这种多山的地方跑,自从换了欧曼GTL,我能提前2小时到达,货主都喜欢找我拉货!”

“欧曼GTL还有个好处,省油,我往返一趟1400公里,把转速控制在1100左右,全程跑下来,百公里起码比别人少3个油,按5块钱一个油算,跑一趟省200,跑一年光油费就能省下24000!”王师傅笑着说。

欧曼GTL节油升级,2000bar超高压喷射技术,智能控制三级精准喷射,燃油雾化好;超大进气口(直径45mm),专利燃烧室,进气效率高,燃烧充分;超宽的经济油耗区,70%都在低油耗区间;都有专利智能节油技术(LBSC),可根据载重、路况和车速智能控制转速,让王师傅节油更简单更轻松。


除了节油,王师傅还对欧曼GTL的iBrake发动机辅助制动系统情有独钟:“用好iBrake系统的关键在于控制好发动机的转速,踩油门要轻轻地踩,不能让转速忽高忽低,保持发动机的转速平稳;换档时一般保持发动机转速在1000转到1300转之间,这样可有效减少刹车片和轮胎磨损,防止制动系统过热导致制动失效,保证制动安全。”

欧曼的服务同样让王师傅感到舒心,福田戴姆勒汽车服务升级,3个10万公里,超长保养,让你全程无忧。欧曼GTL机箱桥同步10万公里保养,一次进站,同步换油,同时它的整车零部件最长保修期长达42个月,发动机42个月不限里程超长保修。

“自从开了欧曼GTL,省了不少心,两档iBrake发动机制动很好用,不仅不用加装林水器,刹车片、轮胎的使用周期也长了,发动机十万公里一换油,不需要三天两头进服务站,以后选车就选择欧曼GTL,省心、省钱!”王师傅高兴地说道。

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1# 1#
发表于 2022-1-4 14:59 | 只看该作者
欧曼GTL好样的

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2# 2#
发表于 2022-1-4 15:32 | 只看该作者
开着大欧曼一路赚

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3# 3#
发表于 2022-1-4 15:41 | 只看该作者
欧曼,好车

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4# 4#
发表于 2022-1-4 15:56 | 只看该作者
致富小能手

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