然而,本以为这项措施的影响就此消停了,可如今有卡友发现,装了视频监控后,自己的货车变成了“三不包”......
安装乱接线 车辆变成三不包
这位卡友表示,实际安装时,是有人上门进行安装的,由于这套设备有4个摄像头,行车记录仪,显示屏等新设备,需要在驾驶室内改电路,有些是直接破开电源线直接嫁接的。
结果货车改完线路后,车子的大灯、保险丝被烧毁,而且这种情况出现了好几次,有时候还能在驾驶室内闻到焦糊味。
更麻烦的是这种改装,在厂家看来是不合规的,改装后产品的三包成了大问题。这就意味着,如果以后车辆真有故障,卡友就得花钱自己维修。
摄像头红外线晚上影响驾驶
除了“三不包”外,卡友还表示,平时晚上开车时,监控的摄像头红外线十分猛烈,被照过一阵子后眼睛很不舒服,不得不用贴纸挡住红外线......
费劲安装了视频监控,可安装后又出现各种问题,实在把这位卡友折腾得不轻。
而一组数据显示,截止今年的6月30日,广东银保监局辖内(不含深圳)共有21.87万辆重型货车安装了视频监控系统,其覆盖区达到98.6%左右。这20多万辆车里面,又有多少车辆出现了“三不包”的问题?多少卡友在保修范围内花了自己的钱?这都不得而知了。
实际上,在广大卡友眼里,强制要求安装监控新政的落地本身就不合理。例如要收费、可能会泄露隐私等。如今又出现这样的情况,更是让卡友有苦难言,也希望有关部门能够重视起来,帮卡友解决好这一问题。