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 楼主| 发表于 2013-1-26 10:01 | 只看该作者
华菱8*4 自卸车 潍柴310 法士特RT-11509C(8+C)变速箱 457后桥 拉净重50多吨 速比配4.875还是5.256的好 路况一般有几个坡 连车带货70T速比4.875的会见坡死不? 5.256和4.875哪个更适合重车去空回
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发表于 2013-1-26 10:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

真心的5.256

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2# 2#
发表于 2013-1-26 10:34 | 只看该作者
【原帖由08310于2013-1-26 10:01发表在顶楼

华菱8*4 自卸车 潍柴310 法士特RT-11509C(8+C)变速箱 457后桥 拉净重50多吨 速比配4.875还是5.256的好 路况一般有几个坡 连车带货70T速比4.875的会见坡死不? 5.256和4.875哪个更适合重车去空回




还是用4。875的好用

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3# 3#
发表于 2013-1-26 10:39 | 只看该作者
用5.2速比,以后你就知道那个好。

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4# 4#
发表于 2013-1-26 10:39 | 只看该作者
有5,571就用大一点的,自卸车速比大一点后桥不好坏,不然容易打齿,4。8和5.2都太小了

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5# 5#
发表于 2013-1-26 10:53 | 只看该作者
论坛里面不是有哪个用的J6是5.126的轮减桥吗?

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6# 6#
发表于 2013-1-26 10:53 | 只看该作者
为什么 自卸不装 轮减桥的。、、、

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7# 7#
发表于 2013-1-26 11:11 | 只看该作者
我是来拿油滴......

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8# 8#
发表于 2013-1-26 11:23 | 只看该作者
【原帖由啊力兄于2013-1-26 10:34发表在2楼





还是用4。875的好用



别乱回帖害人,工程车配4.875的速比没用,5.571还差不多

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9# 9#
发表于 2013-1-26 11:24 | 只看该作者
【原帖由08310于2013-1-26 10:01发表在顶楼

华菱8*4 自卸车 潍柴310 法士特RT-11509C(8+C)变速箱 457后桥 拉净重50多吨 速比配4.875还是5.256的好 路况一般有几个坡 连车带货70T速比4.875的会见坡死不? 5.256和4.875哪个更适合重车去空回



拉50吨,速比配5.571还差不多,

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