我的2021展望2022

金溪宋新明 · 发表于 2021-12-25 00:34

兄弟们加油干吧，还有一个月就过年了，回家装逼的时候到了！你口袋里有钱做庄吗？

回望2021，这一年的感慨很多，我有幸在艰难中度过。
今年，真的是卡友们多灾多难的一年，油价十几次连涨，国六排放切换，国五新车大跌价，卡友买的新车赚不过新车掉价，二手车严重贬值。再说到这个运费就太伤脑筋了。

自己省吃俭用啃馒头来补贴家用肯定是不行的。还是要想办法赚钱才能解决问题。钱不是靠省就有的，更不能把不应该省的钱去省下来。啃馒头不是道理，开车毕竟要体质好。没有营养是不行的，每当看到卡友在服务区泡面的时候，我心里总有一万个曹尼玛在脑子里飞过。感叹开这么大一个卡车为什么如今混到这种地步！

年初不满意老板给的条件，放弃了专线合同，我卖掉了17.5米大板出来满天飞。同时还带着当时几个玩的还好的朋友就一起换了一个小平板。

没有谁地球照样转，满天飞蛮好的，收入蛮好，在家里的时间也多了很多。一切都蛮好！

趁二手车便宜，卖掉8年的换了一个三年多的。
对于我来说改行好像比较难，试过也失败过。二手车这些年给我带来了比较可观收入，投资小见效快。

抱怨没有用，是解决不了问题的，思路决定出路。我们四个车组了一个小团队，共同努力，共同进步。现在的行情更适合跑中长途，公里数要跑上去。短途频繁装卸耽误时间。公里数多了，利润自然会高一点。现在运满满上的短途货，真的养不起有车贷的自己，更别说养家了。2021基本就是这样结束，赚了多少钱现在也可以统计出来了，刚刚算了一下账，今年赚了两百万。

让我们一起恭喜刚刚！
展望一下未来的2022吧！大家都在期待明年会更好。会吗？
不会，还有国五太多新车没卖出去，明年肯定会处理掉啊！便宜卖，新车成本低了卡友们又会打着买了便宜车来低价抢活。每个卡友都在打着自己心里的小算盘来干倒同行。比如熟悉道路全程国道，加小油，无止境的轻量化等等，都是恶性竞争的表现。

疫情影响着大环境，人人都担心一不小心就封城，口袋里的钱都小心翼翼的花。内销毕竟有限，出口贸易减少了，国内原材料也一样流不通，货自然就少。而车子在不断的增加，更令人担心和害怕的是新进来的小白，不懂要价，见货就拉着瞎跑。到了目的地一算饭都没剩一顿，纯粹就是因为喜欢开车，导致很多半年不到O首付的准新车出现了在二手车交易市场上。
这个行业从业人数之前说3000万到现在据统计只有1728万，与其说是卡友退出还不如说是被现实淘汰出局混不下去。从自己养车变成不如去帮别人打工去。

展望也望不见无际的苦海。
关于更多的经验分析在之前的帖子里都有更详细的分享，这里就不再重复了。想去看看的先关注一下去我主页看。

时光可不可以倒流 · 发表于 2021-12-25 00:58

违章照片真清楚

年华似水 · 发表于 2021-12-25 09:49

努力吧

蚂蚁印象 · 发表于 2021-12-25 10:01

加油＾０＾~

情深意浓大国 · 发表于 2021-12-25 10:15

看你赚了两百万，明年买车跟你混

小天狼星 · 发表于 2021-12-25 13:56

很有想法，不是简单的司机

旗舰倒短 · 发表于 2021-12-25 14:07

是一年赚两百万，还是一个月赚两百万

叉车货车 · 发表于 2021-12-25 18:04

超哥23 · 发表于 2021-12-25 23:44

香喷喷

赵无垢 · 发表于 2021-12-25 23:44

不错不错

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