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131# 131#
发表于 2013-1-24 19:42 | 只看该作者
【原帖由家在加油站于2013-1-21 16:52发表在11楼




发动机是玉柴六缸的,万里扬六档带付波箱,153后桥,135500元,怎么样,贵吗?


变速箱不给力     要是装个十档箱就完美了

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132# 132#
发表于 2013-1-24 19:46 | 只看该作者
【原帖由家在加油站于2013-1-22 14:55发表在43楼




小八档跑平路还行,爬坡就跟不上六档带付了,我朋友说的


你朋友说的也对     可是他说的也不对你朋友咋不叫你买10档的         这是你的失误

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133# 133#
发表于 2013-1-24 19:49 | 只看该作者
【原帖由家在加油站于2013-1-22 16:59发表在52楼




我也这么认为,所以,买车多听听前辈的话还是不错的


你为什么就要跟他们的车?     使你的发动机省油      不费发动机那不是更好?  我653后副变速箱都不装   改了      豪沃十档的       那么大的发动机配那个变速箱    你用着就会后悔的

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134# 134#
发表于 2013-1-24 19:54 | 只看该作者
【原帖由家在加油站于2013-1-23 08:52发表在90楼




六档带付的是我选装的,加了一千多块,原标配是八档的,据说六档比八档贵,俺不要八档的


你又被骗了      怎么会6档比八档贵   我就无语了      你要是说再装八档估计又说八档贵

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135# 135#
发表于 2013-1-24 19:58 | 只看该作者
【原帖由NYGG于2013-1-24 19:25发表在129楼




这是实践出来的,小八不适合工地。


你不会选装法士特十档       笨啊

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136# 136#
发表于 2013-1-24 20:10 | 只看该作者
【原帖由江湖道友于2013-1-22 22:36发表在76楼



但是耐用的话还是小八档吧???上坡慢主要是挂挡没有同步器在换档操作上多费了一点时间所以显得慢了一点!但是拉重货爬长坡的话小八档多了一个两个档的话相对更有优势才对!!!



不是操作慢了,是小八速比小快。

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137# 137#
发表于 2013-1-24 20:21 | 只看该作者
【原帖由家在加油站于2013-1-23 08:52发表在90楼




六档带付的是我选装的,加了一千多块,原标配是八档的,据说六档比八档贵,俺不要八档的



明智的选择,进山下工地就要慢的,小八跑平路还行,但是小马力自卸车不适合。

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138# 138#
发表于 2013-1-24 20:29 | 只看该作者
马达一响黄金万辆

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139# 139#
发表于 2013-1-24 20:30 | 只看该作者
【原帖由angel1538于2013-1-23 21:21发表在114楼



我的福田瑞沃6105怎么是190马力呢,我的车找人过线上牌4000块全搞定,贵是贵了点……



怎么不自己搞,现在很方便啦。6105有好几种马力的,210的也有

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140# 140#
发表于 2013-1-24 21:07 | 只看该作者
【原帖由劲诺于2013-1-24 19:46发表在132楼



你朋友说的也对     可是他说的也不对你朋友咋不叫你买10档的         这是你的失误



这不是他们不对,是说了也不配的,

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