CA6DF3-24E3油耗问题

曹阿胖 · 发表于 2013-1-20 19:12

本帖最后由曹阿胖于 2013-1-20 19:14 编辑

我的捍卫240电喷的跑了4万多公里有劲到是有劲就是感觉老费油了重车20来吨要两块五，我的八档法师特箱子用这款发动机的说说你们的情况比如后桥速比？什么箱子？

117529931 · 发表于 2013-1-20 19:13

你的具体配置发下

曹阿胖 · 发表于 2013-1-20 19:15

本帖最后由曹阿胖于 2013-1-20 19:20 编辑

【原帖由117529931于2013-1-20 19:13发表在1楼
】
你的具体配置发下

后桥速比4.875 箱子是8JS125 感觉费油的不得了，现在这种单车本来就难跑。一趟来回600公里的路和一样马力大棒的比人家多烧200块钱油一月跑10趟就是2000大洋

曹阿胖 · 发表于 2013-1-20 19:16

本帖最后由曹阿胖于 2013-1-20 19:18 编辑

[quote]【原帖由曹阿胖于2013-1-20 19:15发表在2楼

】

想改变速箱可又怕改了以后动力不够关键是改了以后1档的速比小怕重车上破起步费力

117529931 · 发表于 2013-1-20 19:24

【原帖由曹阿胖于2013-1-20 19:15发表在2楼
】

后桥速比4.875 箱子是8JS125 感觉费油的不得了，现在这种单车本来就难跑。一趟来回600公里的路和一样马力大棒的比人家多烧200块钱油一月跑10趟就是2000大洋

你跑什么路况，如果是省道什么的，你这个车速比吃亏，再说你拉这么多速比太小了费点油也在情理之中，其他的各种原因家一起就多了

曹阿胖 · 发表于 2013-1-20 19:46

【原帖由117529931于2013-1-20 19:24发表在4楼
】
你跑什么路况，如果是省道什么的，你这个车速比吃亏，再说你拉这么多速比太小了费点油也在情理之中，其他的各种原因家一起就多了

我转速1500速度只能有60多点这速比还小啊是太大了吧

adu2012 · 发表于 2013-1-20 20:04

【原帖由曹阿胖于2013-1-20 19:46发表在5楼
】

我转速1500速度只能有60多点这速比还小啊是太大了吧

是大了，，，，，太费油了

漂移的螃蟹 · 发表于 2013-1-20 20:14

你的变速箱是慢箱，后桥速比再小也没有用，先把变速箱整车超速档的，也就是型号后面带A的，在一个就是下坡的时候别摘挡，具体原因看发动机说明书，不想多说，在一个就是加档的时候最好在经济转速的最高转速再换挡，才能保证最大扭力，车才能有劲，综合以上才能少烧油

456123789.00 · 发表于 2013-1-20 20:27

【原帖由曹阿胖于2013-1-20 19:16发表在3楼
】
【原帖由曹阿胖于2013-1-20 19:15发表在2楼
】

想改变速箱可又怕改了以后动力不够关键是改了以后1档的速比小怕重车上破起步费力

那就改成4.11的速比吧！动力你开着不会感觉比以前差很远！！

曹阿胖 · 发表于 2013-1-20 20:40

【原帖由司机赵于2013-1-20 20:14发表在7楼
】
你的变速箱是慢箱，后桥速比再小也没有用，先把变速箱整车超速档的，也就是型号后面带A的，在一个就是下坡的时候别摘挡，具体原因看发动机说明书，不想多说，在一个就是加档的时候最好在经济转速的最高转速再换挡，才能保证最大扭力，车才能有劲，综合以上才能少烧油

大哥我这个要是后桥从4.875的改成4.11的我计算了一下速度还是比较合理的关键是听说改后桥速比对动力影响很大，难道改箱子和改后桥对发动机影响不一样吗？

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