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挂车制动出现故障无从下手?
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星汉灿烂
星汉灿烂
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发表于 2021-11-28 18:38
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专属论坛:
保养维护
故障报告
聚合俱乐部
牵引车
一些司机朋友,以及入行不久的维修师傅对半挂车的结构与设计,维护保养缺乏了解,在挂车制动系统出现故障时往往不知道从何下手。
挂车制动系统上很多的故障是由于气路原因引起,所以今天我们一起来看下,挂车制动系统气路的常见故障及解决的方案:
半挂车的制动故障一般会出现:漏气,拖刹,制动失效,抱死等,下面分别进行分析。
常见故障现象气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。
处理方法:
1、通过涂肥皂水方式检查漏气源,检查握手连接处、管路接头、紧急继动阀漏、挂车ABS阀有没有出现漏气现象,制动气室有没有串气等可能存在的故障。
2、检查挂车阀体是否进水或能看到明显锈迹
漏气的现象如果依然存在,就要检查阀体有没有进水或能看到明显锈迹,这表明挂车气管路滤清、干燥效果不好,可能需要更换阀体。挂车没有制动
处理方法:
1、主车制动时,挂车如果没有制动,可以在主车制动时,检查挂车控制管路有没有气压。通过用手按下挂车制动控制管路握手接头的单向阀,检查是否通气。
2、如果有气压,说明问题在挂车上的挂车制动阀。
3、如果没有气压,说明问题在主车上的挂车制动控制阀。
挂车驻车后无法起动,一直抱死。
处理方法:
1、首先拔掉ABS螺旋线(如果装有ABS系统),看能否正常起动,以排除电路问题。2、使牵引车处于打气状态,拔下手控阀的气管, 检查该出气口气压是否正常(打气状态下气压应很大)。
3、检查驻车制动是否在解除状态。
4、如果气路检查没有问题,最终应检查车轴部位的机械故障。
制动滞后
在驾驶员踩下制动踏板对车辆进行制动时,挂车的制动虽然基本正常,但挂车制动开始的时间明显晚于主车,在挂车各轮制动器间隙正常的条件下,故障主要原因是挂车制动阀失调,导致挂车制动阀输出的压缩空气压力较低,挂车的制动过于滞后。
处理方法:
1、拆解挂车制动阀,清理零件上的污渍以及更换变形的零件,再重新安装挂车制动阀,对制动阀上的调整螺丝进行调整,并测量挂车制动阀可以稳定输出0.45Mpa的压缩空气。
2、如果输出压缩空气大于0.45Mpa,将调整螺丝放松一些,反之,如果小于0.45Mpa,则将调整螺丝拧紧一些,然后继续测量气压值,以保证最终气压正常。
现在越来越多的司机师傅出于安全的考虑自行改装制动系统,但是部分车辆由于改制不当,破坏了原有制动系统,加上使用不当,留下了很多安全隐患甚至造成事故。所以需要提醒广大司机师傅,改装制动系统一定要在正规的改装厂或原厂服务站完成。
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回复 星汉灿烂 2021-11-28 18:38 发表在 主楼 的内容:
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发表于 2021-11-29 10:30
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回复 以爱为名 2021-11-29 10:30 发表在 1楼 的内容:
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