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 楼主| 发表于 2013-1-18 09:27 | 只看该作者
小弟于今年十月,头脑发热卖了260老奥龙,(配置不详)买了一辆二手的破车,新大威370!双驱六桥车
    听说这款车是个奇葩车型!大泵车,6DM 奥神发动机,变速箱法士特12-180A带超速档,最高档比,0.78,后桥,457桥速比4.111
   使用到今天,我已经以泪洗脸,吃不消呀!车是去年六月份的车!按理说,很好!
   后桥有声音至今没排除掉!油耗大的离谱!3元每公里!出去的货正常15吨左右!回来大概40吨以内!
   我先说说我的开法!通常发动机以1700-1800转工作!一般用11档跑也就是直接档!跑85-90码左右!
   我的重车跟空车油耗基本相当,相差不大!这个很奇怪!以前我开的奥龙,轻载跟重重载相差很悬殊!这个车却另类!
   我也想把正常行驶的发动机转速再降一些,可那样感觉车子没劲跑不动!
    下一步准备换角盆齿!也就是改速比!打算改4.625!(角齿8盆齿37)或更大也行!给个建议!
    真的头大了!如今这个运价这种油耗很受伤呀!哪里吃得消呀!
    望高手给我点解决方案,包括如何开!虽说我也开了十多年车了,以前开奥龙潍柴发动机,我能开出很省油效果,估计以前的车后桥比没有现在车桥速比小!对这款车我感到很无奈!
   
    我也查也大量的资料,发现,J6,390共轨就是这种配置,370大泵车是否拖得动这个配置我怀疑!当然,拉四十吨跑起来是很快,但油耗太高!这么高的车速我无法开!改速比能降低油耗吗!我不是很确定!
   在这里先谢谢大家了!
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1# 1#
发表于 2013-1-18 09:43 | 只看该作者
你不是刚换过油泵吗?

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2# 2#
发表于 2013-1-18 09:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我们的j6也是4.1111的重车平路就是十一当一千三百转 最省油了  空车高速上用十二当 一般下道用不上十二当 你的是转速太高所以才费油呢

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3# 3#
发表于 2013-1-18 09:50 | 只看该作者
1500转最省油

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4# 4#
发表于 2013-1-18 09:54 | 只看该作者
上高速后就用最高档  把转速降下来看看咋样

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5# 5#
发表于 2013-1-18 10:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由xiaoniuniu于2013-01-18 09:45:50发表在2楼】
我们的j6也是4.1111的重车平路就是十一当一千三百转 最省油了  空车高速上用十二当 一般下道用不上十二当 你的是转速太高所以才费油呢
很对,把转数降下来

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6# 6#
发表于 2013-1-18 10:11 | 只看该作者
【原帖由扬州小闵于2013-1-18 09:27发表在顶楼

小弟于今年十月,头脑发热卖了260老奥龙,(配置不详)买了一辆二手的破车,新大威370!双驱六桥车
    听说这款车是个奇葩车型!大泵车,6DM 奥神发动机,变速箱法士特12-180A带超速档,最高档比,0.78,后桥,457桥速比4.111
   使用到今天,我已经以泪洗脸,吃不消呀!车是去年六月份的车!按理说,很好!
   后桥有声音至今没排除掉!油 ...


你可真是奇葩,1700-1800用11档跑,不费油那是不可能的。

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7# 7#
发表于 2013-1-18 10:16 | 只看该作者
【原帖由xiaoniuniu于2013-1-18 09:45发表在2楼

我们的j6也是4.1111的重车平路就是十一当一千三百转 最省油了  空车高速上用十二当 一般下道用不上十二当 你的是转速太高所以才费油呢


他的非电控发动机扭矩转速区要高一些,但是1700-1800也太离谱了。

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8# 8#
发表于 2013-1-18 10:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的维柴290平时20到60吨左右,走国道的,平均油耗3.3元一公理,比起你的车来我的车可以拉去报费了。但我从来不比较油耗的,我只在乎利润有多小。

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9# 9#
发表于 2013-1-18 10:41 | 只看该作者
转速高了,正常行驶1200到1500最好

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