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发表于 2021-11-16 17:24
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故障报告
轮毂
1、开车前注意检查结冰情况
如果车辆在下雪天露天停放时间较长,刹车盘和手刹容易上冻,在车辆启动时如果有异响,先不要强行启动车辆,应该检查一下刹车盘是否冻住了,如果冻了可以用木棍敲打轮毂,把冰震开。
此外雪天雨刮器容易冻结,因此化冻之前不要使用雨刮器,以免损坏电机。尽量用湿布手动擦拭玻璃,等前挡风玻璃的积雪或结冰融化后才能使用雨刮器。
2、不要过分信任ABS和ESP
ABS的本职工作是在汽车制动时车轮不抱死,这样就可以使汽车在紧急刹车的时候仍然可以转向避开前方的障碍物。防止汽车产生侧滑。虽然有了ABS后司机可以放心地刹车,但在冰雪路上,由于积雪在轮胎前的堆积效应,制动的距离不会缩短还有可能增长。
那么再加上ESP可以畅通无阻了吗?如果你不想“找死”的话就别这么想。这些高科技安全装备是通过制动四轮中的任何一个轮子,让车辆不至于过度转向或者是转向不足,与我们想要的运行轨迹保持一致,以免发生危险。但它只是能控制四个轮子而已,却对轮胎与地面的摩擦力无能为力。所以即便有高科技“在身”,也要小心行驶。
3、保证能见度。
一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员t望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。
4、小心上坡
要问雪天行车最怕什么,很多有经验的车主都会表示雪天上坡十分要命。雪天上坡时一定要注意保持好与前车的距离,低档大油门这样不容易打滑,如果发动机输出功率较大会导致轮胎打滑。下坡时也是同理,一定要控制好刹车和方向。
5、低速、匀速行驶
这是雪天行车最重要的两点。雪天路面附着力极低,这意味着汽车的制动会受到影响。如果同样以90公里时速行驶,干燥油路刹车距离只需30多米,而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低,汽车在冰雪路上行驶要降低速度才能够保证安全。
此外,关于下雪天如何行车,匀速行驶也是很重要的一点。雪天路滑,突然踩刹车,突然加速,突然减速等,都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶,掌稳方向,保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。
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