只要能挣到钱，保养到位，都是好车。

A扬帆起航 · 发表于 2021-11-15 07:21

在卡车司机心目中，什么样的车才是好车？只要能挣到钱，在路上不要随意耍小性子的车，更不能发大脾气的车，就是好车，停车场不动，什么都好，只要有业务就出了问题的车，那可真的是伤不起，即使出了故障，配件也好买的车，也可以的。

任何车型，都需要卡车司机的日常爱护，保养和操作习惯，每个有经验的老司机，必须会以下三点：①停车围着车子转转，眼睛看看，有问题即时解决，往往一个螺丝的小问题，即时解决了，后面什么问题都没有，如果没有解决，也许后期你的损失可以买一颗黄金螺丝。
②鼻子闻，正常跑车，比如漏油等现象，眼睛看不见的，鼻子可以闻到。
③耳朵听，如果车上有的部件有问题，在路上跑会有异响，听到响声如果自己判断不了哪个位置，可以提前找修理工帮忙分析。

车子的好与坏，与保养是分不开的，按公里数更换机油，变速箱油和齿轮油，柴油滤芯和油水分离器等等，空气滤芯更不能超长服役，轻则导致发动机进气不足动力下降，重则灰尘进入发动机，损坏发动机幻四配套，黄油钱也不能省，尤其是传功轴系统，过桥轴承和万向十字轴，都是高转速的，不能马虎。

我一直开的东风系列的车型，也许是湖北人，东风车产地湖北，在湖北货运市场不缺东风系列的车型，小到东风微卡，大到东风天龙，都是市场保有量大，配件一应俱全，我的东风天锦六米八的国四排放车型将近七年了，我们湖北的环保还比较松，目前没有限制国四，才有条活路。

我的车已经属于老爷车级别了，配置是四缸风神160的发动机，这款发动机是比较早的四气门发动机，跑平原拉轻货还确实可以，拉重载动力小了，变速箱也是东风六档变速箱，变速箱坏过一次，副轴的销子坏了一次，要是法士特小八档就好，现在我也不可能去投资改变速箱了，东风145的德纳车桥，速比4.875的，这个车桥还是不错的。

车子好，自己操作肯定舒适，当然，车子配置越多，价格就越高，只是说自己比较享受，运价肯定不会多给，配置越多修理费越高，有些配件坏了，都不知道上哪里去修，科技的进步，车子肯定会越做越好，安全性能也更好。

我还是怀念大泵时代发动机，车子耐用，而且修理的费用也低，还不用这样爱护，有什么问题自己都可以把它解决掉，而且修理费也低，现在的车，如果没有掌握熟悉，偶尔仪表台出一个故障码，都不知道什么问题，而且修理费也特别贵。

我觉得现在市场上保有量大的车质量都可以，也需要自己自己平时爱惜保养，个人操作也是非常大的关健。

晚霞 · 发表于 2021-11-15 07:27

说的对！

唐长老 · 发表于 2021-11-15 07:30

伱好 · 发表于 2021-11-15 11:29

全能卡车人

瀧行天芐 · 发表于 2021-11-15 12:19

三分修七分养

酒城卡友-程勇 · 发表于 2021-11-15 13:15

从一辆车就可以看到一位驾驶员的工作态度！

最爱老婆~ · 发表于 2021-11-15 20:58

能挣到钱就是好车

英雄似剑 · 发表于 2021-11-15 21:17

勤保养才能少花修车钱

倪勇 · 发表于 2021-11-15 21:47

今年挣到钱了吗

互助军团～海哥 · 发表于 2021-11-15 21:51

不错

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