原来1000的活你200就干 运费怎么往上走

纵马山川剑自提

而且通过我们走访卡友，在目前已经相当紧张的货源情况下，很多人为了满足自己的一时之快却造成了整个货运市场的运费一天不如一天，为什么这么说，且听我慢慢道来，如果你身边有这样的人，最好抓紧劝他别这么干。
原来李老板有一车从北京到河北的货，定价1000，大家都觉得这趟价格应该能做到1500，可这时有个人蹦出来不，这趟我800就能拉。然后他就顺其自然的以800的运费把这车货拉走了，800虽然不多，但是对于这位卡友来说也是仅仅够个成本，但他有活干，其他没干上的就只能继续等待。但是李老板也不是一个人在战斗，自从有人800拉了他的货，他也会和他的好朋友说，以后定价别定高了，800就有人干，一传十十传百，1000的运价慢慢的就退出了市场，起价就从800开始，时间一长这变成恶性循环，价格一天比一天低，钱一天比一天挣得少，虽然你能有货拉，但是这个钱真的够吗？
而我身边就有这样一个抵制货主低运费的典型案例，一趟昆明到北京的货，货主之前说好15000，但是无缘无故给降了500，这个大哥原话就告诉我：“我宁愿这趟不装了，也不能拉低行业运费，这样时间一长大家都挣不到钱。”所以在此我们希望各位卡友，如果想要高运费最后从自身开始抵制低运费货物，如果任由目前的市场发展，最后干死的可能真的就是咱们自己。

风晴雪流成河

内卷大家都不好

文明拉货

所以运费越来越低