发动机高温

邵新珂 · 发表于 2013-1-13 21:28

我的陕汽F3000。潍柴336马力，现在爬坡出现高温，从加水壶反水，一加油门水壶的液面就上升。水箱换的新的，缸垫也换了，还是出现高温的情况，今天到服务站修理工把节温器的下水管给堵死了，说什么是加大循环。结果不出现高温的情况了，但水温不高机器的温度上不来加大磨损，请教各位师傅有什么高招吗？

小伙贼帅 · 发表于 2013-1-13 21:52

看见有的车水箱前面挡块布不知道是不是这个原因

未来车世界 · 发表于 2013-1-13 22:00

【原帖由小伙贼帅于2013-1-13 21:52发表在1楼
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看见有的车水箱前面挡块布不知道是不是这个原因

让水温省的更快保持温度

卡车huang · 发表于 2013-1-13 23:27

节温器有毛病.9俺的车换这个节温器就不好.60度就打开啦！去趟东胜冻死啦！后来我把水箱用纸箱堵住啦！

charlie · 发表于 2013-1-19 08:07

我的车也是高温，后来是阻水圈换下，问题得到解决。

邵新珂 · 发表于 2013-1-27 10:42

【原帖由charlie于2013-1-19 08:07发表在4楼
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我的车也是高温，后来是阻水圈换下，问题得到解决。

请教一下，发动机的阻水圈在哪？

冬的风 · 发表于 2013-1-27 10:53

【原帖由邵新珂于2013-1-27 10:42发表在5楼
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请教一下，发动机的阻水圈在哪？

阻水圈坏了吗?坏到什么程度了?

文轩龙彪 · 发表于 2013-1-27 12:04

【原帖由邵新珂于2013-1-27 10:42发表在5楼
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请教一下，发动机的阻水圈在哪？

按说F3000用的是潍柴发动机，是干干式缸套，没有阻水圈吧

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