忙里偷闲，记录一下我的新车

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可能，中国大多数人的生活都和我差不多吧？每天忙忙碌碌的工作着，却又感觉获取的收入与自己的付出极为不对等，甚至很多时候可能觉得又无力去改变什么。不过我们依然还是要努力的面对生活，尽力在自己的能力范围以内去改善自己和家人生活！
最近这段时间我也着实是忙晕了，生活中工作上的事情都很多。本来是想着提车时过来交个作业的，一忙起来什么都顾不上了。转眼间家里的这辆翼放入手都快半个月了，趁着今天有时间，把之前手机里拍的一些图片整理出来，给大家作个简单的分享~~

说起我的选车过程，比起别人肯定算是极其简单了。因为自己跑运输也有将近十年的时间了，对于N多品牌货车的性能和质量各方面，不敢说百分百了解，至少也能算得上了解到百分七八十吧。也是由于货车的特殊性质，相比其它车型在质量上自然有更高的要求，选择江西五十铃这种老品牌还是比较靠谱的。

提车的第三天，就开着翼放开始跑活儿了，一家老小的幸福生活日后都要指着它了，哈哈！！不过一辆货车，对于外观方面并没有很高的要求，方方正正的前脸没有什么特别之处，倒也看着顺眼。

这个大家伙用料还是很地道的，开关车门能够感受到明显的厚重感。车门上也有一些储物空间设计，平时随身带的一些乱七八糟的小东西，也都有顺手放的地方，挺方便的！

居然还有电动车窗，算是一个小小的惊喜了！

还有多功能方向盘，它的防滑设计真的要给个赞，凹凸处理便于把握。还有方向盘上的多功能按键，开车过种中使用特别顺手。至于操控，跟轿车之类的家用车比不了，也没有可比性，但在同级别轻卡中来说算得上是中上等。或许是自己大车开习惯了，这种车方向盘并不会感觉有多重，转向准确几乎没什么虚位，加之扎实的底盘设计，车子跑起来稳稳的！

中控大屏还是液晶触控的，在轻卡中来说算是有几份高级感，哈哈。功能方面嘛都是一些常用的，还有很大的发展空间，希望以后改进可以有更多的智能配置。旋钮按键这些设计的都很大，位置布局也很合理，用起来特别顺手。这个车不需要多豪华，实用才是王道！！

细节的地方处理的还行吧？也可能是本人的要求不高吧，反正这个车不管是看起来还是手摸上去，没有什么粗糙感，对我来说算是很好了。

车大里边的空间也宽敞，每天坐在车里最怕的就是憋屈，翼放完全不会有这种感觉的。

五十铃的原装进口减震座椅，名词理解不深，只是感觉坐上去很舒服。

货厢好几种呢，仓栅、厢式、平板还有专用的，按着自己的实际需要灵活选择吧。我平时拉的都是一些怕晒怕淋的货物，这种封闭货厢最适合我。

货厢门可以两边开，方便实用，卸货效率会更高。

车门一关一路平安

多少钱入手的