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 楼主| 发表于 2021-10-11 23:36 | 只看该作者
专属论坛:运营状况 
面对成倍激增的运送需求,多拉快跑是每位卡友最基本的内心诉求。但抢时间就能多获得回报吗,也未必,或许你的疲劳驾驶是徒劳的,因为在目的地成排的货车排出数公里,三五天都未必能卸下货。


有条件的话,卡友最好不时询问卸货时间,出车前问对方能否到了就卸货,或许对方信誓旦旦的给出肯定答复,但到了后车队排出1公里,说不定等个三五天才能排到自己的号,而且这种情况可能性很大。那卡友赶时间的意义在哪里呢?又何必冒着疲劳驾驶的风险抢时间。

该停的时候停下来,不只是让人休息,也是让车休息,车若长时间处于疲劳状态,自燃概率同样显著增大,因为各零部件都处于长时间高温运转状态。

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发表于 2021-10-11 23:36 | 只看该作者
该停的时候停下来,不只是让人休息,也是让车休息

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2# 2#
发表于 2021-10-12 11:01 | 只看该作者
不开赌气车

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