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发表于 2021-10-8 15:42 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼GTL  运营状况  情感交流 
午后的阳光依旧明媚,在拉萨至阿里地区的路上有一道亮丽的风景线,一支欧曼GTL车队正奔驰在拉萨通往阿里的道路上。

这个车队的高原汉子在拉完一趟货后,总是会席地而坐,倒上一杯香甜的酥油茶,聊着路上的趣事,准备他们的第二次行程。而这支车队的队长旺久,非常享受这样的生活。


旺久是欧曼GTL的忠实客户,在欧曼GTL上市后,旺久前后共计买了5台,并组成了他自己的车队,专门跑拉萨到阿里这段路。


旺久和他的车队平时主要进行拉萨到阿里地区的散装水泥运输,这段路程往返一趟大约有2500公里,但是对于这么长的一段距离,他们表示很轻松。目前柴油价格为6.2元一升,往返一次的油耗费用大概是五千出头,折合之后每公里油价仅为2.2元,百公里油耗35升左右。而且欧曼GTL还搭载发动机压缩制动系统,这使他们的驾驶显得更加轻松,更换刹车片的次数也明显的减少了许多。这样一来,车队的成本获得了很大的节省,相对于其他品牌车辆,仅在烧油以及更换刹车片的方面,旺久的车队每年就能节省好几万块钱。


而且在西藏地区,欧曼服务站建设比较齐全,对于故障车辆15分钟就能响应,2小时就能修复,大大节约了货物的运输时间,不会让工期延误。这一点对旺久的车队来说非常实在,修车的时间省了,赚钱的时间切实地延长了,赚的钱自然而然就多了。

对于旺久来说,欧曼GTL早已不是运输赚钱的工具了,是与他一起撑起家庭的兄弟,他表示以后买车一定会继续购买欧曼GTL。“欧曼重卡让我把生活过得红红火火,我永远支持欧曼!”旺久说。

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1# 1#
发表于 2021-10-8 15:44 | 只看该作者
支持大欧曼

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2# 2#
发表于 2021-10-8 15:52 | 只看该作者
欧曼GTL

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3# 3#
发表于 2021-10-8 16:18 | 只看该作者
运输路上有欧曼

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4# 4#
发表于 2021-10-8 16:25 | 只看该作者
欧曼,好车

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5# 5#
发表于 2021-10-9 12:57 | 只看该作者
好车

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