柴滤—保护发动机共轨系统的最后一道防线

车来人往 · 发表于 2021-10-7 09:38

随着排放法规的不断升级，电控高压共轨系统已成为主流的发展方向。共轨系统由喷油器、高压泵、高压有轨、电控单元四大核心部件组成，而喷油器的喷射系统精度极高，它的喷射孔甚至无法放入三根头发，一旦柴油过滤不足，里面的杂质就可能损坏喷油嘴。

因此，柴滤就至关重要了，它被称为保护共轨系统的最后一道防线。柴滤采用粗滤和精滤双重过滤机制，加压柴油通过粗滤时，在重力作用下，其中的水分会被阻挡并进入贮液器中，防止其阻塞滤膜和腐蚀喷射系统。

接着，粗滤及精滤的滤纸依次过滤掉柴油中的细小杂质，让最终进入发动机的柴油是清洁的。不过要提醒大家，一定要使用高质量柴滤，这样才能有效滤除柴油中的水分和杂质，让您的发动机得到最佳的保护和长久的使用。

你如温阳 · 发表于 2021-10-7 09:39

柴滤相当重要，尤其是加小油的车

细品岁月长 · 发表于 2021-10-7 09:40

我一直在商城买派克的柴滤，质量有保障

修车工小宋 · 发表于 2021-10-7 09:40

无论加不加小油，都得用好的柴滤

小木偶 · 发表于 2021-10-7 09:41

柴滤可是保护发动机的最后一道屏障

軚 · 发表于 2021-10-11 15:40

好的柴滤太重要了

芯动车用品三滤专卖店 · 发表于 2021-10-11 21:34

柴滤的材质不尽相同，有纳米复合，玻纤长效材质三层的五层的，

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