自从2006年上市以来,东风天龙就成为了国内重卡市场的一款代表产品,前后15年的时间里,一代又一代的卡车司机驾驶着一代又一代的东风天龙为物流运输行业贡献了数不尽的力量。那么今天我们就一起来回顾一下东风天龙的历代车型。
● 2006年 初代天龙
2006年5月18日,东风新一代重卡——东风天龙发布,当时,东风天龙卡车搭载的是其D310平台。驾驶室是与日产联合开发,发动机则采用雷诺技术的dCi11发动机,排量11L,车桥是东风新一代重型13吨车桥,与发动机相匹配的动力链来自于ZF的16挡变速器。
● 2011年 首次改款
2011年4月20日,匹配有东风自主研发的AMT变速器的新改款天龙首次亮相。这款新天龙对车辆的外观进行了15项改变,虽然都比较细微,但是也算是全新改款,新改款的天龙依然采用东风dCi11-30发动机,不过就发动机的性能进行了优化。
● 2013年 天龙旗舰发布
2013年的4月20日,东风天龙旗舰这一车型在第十五届上海车展媒体日正式面世,这也是东风天龙旗舰的第一代产品。东风天龙旗舰,搭载的是东风康明斯ISZ 13升发动机(同样可选雷诺动力发动机),马力包括450马力、480马力和525马力几种选择,满足欧五排放标准。与之匹配的变速箱则来自于采埃孚的ZF Astronic变速箱,同时还 使用了TELEMATICS车载智能管理系统,支持选配液力缓速器等安全辅助装置,可谓非常豪华。
● 2015-2017 天龙启航、天龙轻赢
2015年5月份,东风商用车推出了一款东风集团与沃尔沃集团成立东风商用车多年后推出的首款新品。这款东风天龙“启航”版并没有进行过多的改变,除了在车身侧面增添了启航版字样车标以外,仅仅是改变了一下车身的涂装颜色。
● 2018年 天龙KL
2018年,东风天龙KL正式上线发布。全新天龙KL采用了全新的D320平台,相较于老天龙的D310更加的犀利,中网部分,全新天龙KL的保险杠采用了大开口格栅的设计,在挡风玻璃右下方添加了KL的浮标字样(“KL”是天龙英文名称“Kinland”的缩写。)同时,进气格栅也由原先的矩形改为了倒梯形的设计。
● 2019年 老天龙改名VL
天龙VL基于上一代天龙(D310平台)升级而来,外观方面主要有四个变化。
1.喇叭没有继续布置在车顶,而是设在了保险杠后方; 2.车顶的五颗LED灯改成了两颗; 3.前面板的黑色区域面积有所加大; 4.车标上移,同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条,除此之外和上一代车型基本一致,所以整体改动不大。
● 2021年 天龙旗舰KX改款
新天龙旗舰KX一改往日成熟稳重风格,整体看起来更加的年轻犀利。
● 2021年 天龙GX曝光!
东风天龙GX。这款即将要和大家见面的东风天龙旗舰GX定位于干线物流的高端重卡,面向干线物流,尤其是快递、快运、冷链客户需求上,进行了更细节的场景化升级。
你更喜欢它的哪个时期的东风天龙?
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