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 楼主| 发表于 2021-9-26 10:55 | 只看该作者
专属论坛:冷藏车  专用车 
根据新国标GB29753-2013《道路运输、食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》,当室外温度30摄氏度时,按车厢平均温度可把冷藏车划成八个种类(A-H),分别对应不同类型的货物运输。这也是我国首次在生产标准方面按厢内平均温度对冷藏车进行分类。

● 易腐食品冷藏车(A-F类)

A类冷藏车:平均温度12至0摄氏度;

B类冷藏车:平均温度12至-10摄氏度;

C类冷藏车:平均温度12至-20摄氏度;

D类冷藏车:平均温度小于或等于0摄氏度;

E类冷藏车:平均温度小于或等于-10摄氏度;

F类冷藏车:平均温度小于或等于-20摄氏度。

不是那么简单!选择冷藏车门道还很多

● 生物制品冷藏车(G、H类)

G类冷藏车:平均温度8至2摄氏度;

H类冷藏车:平均温度小于或等于-20摄氏度(虽然H类冷藏车温度要求和F类一致,但生物制品运输车还需要经过药监局的GSP认证,所以两者是存在差异的)。



不是那么简单!选择冷藏车门道还很多

● 蔬菜水果(A-F类均有涉及)

蔬果运输是易腐食品当中最复杂、最考验驾驶员的。因为货物类型非常丰富,对所需温度、湿度不一,且很多产品还容易受温度波动影响。另外,果蔬采摘后依然会呼吸并产生热量,因此非常考验冷藏车的保温、制冷效果和驾驶员的经验。

● 冷藏食品(D、E、F类均有涉及)

冷藏食品运输相对比较简单,对温控要求相对没有蔬果精确,货物不结冰的情况下运输温度越低越好即可。主要货物有豆制品、禽蛋类、巧克力、水产、罐头和近期开放绿通的冷鲜肉等,根据类型不同,D、E和F类冷藏车都是有所涉及的。

● 冷冻食品(F类)

冷冻食品是易腐食品运输当中最简单的,因为这类货物有相对较长的质保期,同时也不需要严格控制温度,只要保证厢内平均温度在20度以下即可。主要运输的货物有冻肉制品,雪糕和饺子等各类速冻食品。此外,F类冷藏车也是目前最热销的。

● 生物制品(G、H类)

生物制品主要用于医疗领域,因此可以说是冷链运输当中要求最严格的。不仅需要性能出色的运输车辆,而且运输该类货物的车辆还需要符合药监局新版GSP认证,对货物摆放位置、温度检测设备、管理流程等环节都有着相当严格的标准。

G类冷藏车运输物品有疫苗、激素、血液、胰岛素等;H类冷藏车运输的物品有骨髓、干细胞、血浆等。



生活中,很多货物的运输都需要冷冻、冷藏,因此人们便在运输车辆上安装了冷库,这便是冷藏车,冷藏车的出现和发展极大的便利的了货物在周转过程中的冷冻冷藏。如今,大中城市货物的运输,很多都采用冷藏车。

但是其行业普及率很低,每年还是会有大量的食品、肉类、水果、蔬菜、药品、酒类等在运输过程中因为发生变质而造成不必要的损失,这更能说明冷藏库有很大的发展市场,冷库行业在此领域也还有很宽的路子能够拓展。

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1# 1#
发表于 2021-9-26 11:48 | 只看该作者
涨知识了

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2# 2#
发表于 2021-9-26 11:48 | 只看该作者
感谢分享

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