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9月9日上午10时许，郑州绕城高速东三环崔庄出口处，一辆加长大货车拉着两大卷钢卷行驶途中突然“闪”了腰，后部几个轮子直接翘起，险象环生。
上午10时16分许，大河报记者在现现场看到，这辆红色大货车硬生生被车上的两卷钢卷压折了“腰”，中间车厢完全着地，后面几个轮子直接翘起。
据司机介绍，这两卷钢卷每卷约20吨重，可能是行驶途中钢卷突然滚动，正好滚到了中间部位，才导致车厢从中间硬生生断裂。
所幸当时周边没有其它车辆，加上采取紧急刹车后迅速停在了安全地带，才没有造成严重后果。
10时30分许，救援车辆抵达，将两卷钢卷分别吊装到另外一辆大货车上后，“闪”了腰的这辆大货车才得以脱身。 据现场围观的一名老货车司机讲，他们业内曾流传着一句话：“打死不拉卷，因为不管是钢卷还是铁卷、纸卷，都很难拉，一不小心就滚动，一滚动就出事故，所以拉卷要慎之又慎”。
一般来说钢卷重量大，不易固定，所以货车拉钢卷危险系数要高于普通货物。钢卷过重的话，还容易把车梁压断。 如果钢卷没有固定好，开车过快，一下子急刹车，车后的钢管瞬间会把驾驶室撞得千疮百孔，甚至把驾驶室削平，此时驾驶室中的驾驶员能存活就是奇迹。 此外，钢卷脱落是一大隐形马路杀手，由此引发的悲剧也是经常见诸报道。
此前，湖北十堰市就发生了一起交通事故。一辆大货车在省道转弯时重心不稳，车上的钢卷脱落了下来。
车上拉着几卷钢卷，数10吨重的钢卷从车上掉下来，正好砸在了旁边一辆轿车车顶上，后果难以想象。 所以对于钢卷这类特殊货物，卡友要注意捆扎牢固。装好之后，必定要用手摇葫芦将钢丝绳拉紧。 无论是单个钢卷的捆扎，还是钢卷和车厢的捆扎必须要做好，这才是防止钢卷移动最主要的办法，不能急刹，缓慢起步。
除了捆扎到位，行车路上也要多留意，防患于未然。同时还要提醒大家，在路上遇到拉钢卷的货车，也要有足够的安全防范意识，保持好车距。
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发表于 2021-9-22 09:29
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