车辆安全最重要之一是刹车系统,如果刹车系统太弱就很容易出事故。 制动系统最怕湿 不管是重型卡车还是微卡,虽然两者的制动系统和介质虽然有所不同,但其共同的特征都是怕水。 小型汽车的液压制动系统如果混入过多水分的话,造成沸点降低,制动能力下降,重则产生气阻,刹车失灵。 而采用压缩空气作为制动介质的重型卡车,虽然在制动可靠性上略胜一筹,但如果气路内部水分积累增多,依旧会影响制动系统,轻则生锈、重则损坏阀体,影响制动效果。 尤其是现在越来越多的卡车都搭载上ABS、EBS一类先进的制动系统。ABS、EBS都通过精密复杂的阀体来控制各个车辆的制动力,如果压缩气体中的湿度过高,就容易发生腐蚀生锈的现象,造成阀体内部的活塞运行卡滞、漏气、甚至失灵的情况,最终导致车辆制动系统出现故障,影响行车安全。
除此之外,湿度过大的空气还会造成气压传感器失灵,导致仪表板气压表无显示的故障。如果在冬季或低温的环境下,气路结冰还会导致刹车故障。
而这些都是由于含水量超标引发的故障。 出了怕湿,还怕油 此外,卡车都是一套活塞泵气机提供压缩空气,如果空压机密封不严,存在蹿油的情况,含油气的压缩空气会流到控制阀体内部,也会造成卡滞、回位不畅的情况。同时,这些机油还会影响空气管路内密封圈的寿命。 长期在机油的附着下,密封圈会发胀老化最后失去弹性变脆失去密封作用,导致ABS、EBS系统性能变差之外,漏气还导致空压机一直持续工作,加大磨损,形成恶性循环。
当然这一切也不是没有解决办法,对微卡来说,定期更换制动液就能避免制动性能下降。而重卡则需要定期更换干燥罐来减少制动系统中的水分。 慢慢的天气就会变冷,为了行车安全,卡友们要时刻注意干燥罐工作是否正常,及时进行更换,避免出现问题。干燥罐的选择也很重要,一定要选择正规渠道购买、更换。
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