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前段时间网上都是国六的消息，不禁想起几年前国五到来时也是差不多的反应，每次新标准一出来就肯定会引起讨论。
不过国六标准从去年七月才开始实施，一年多的时间真可谓是搞得风生水起，好不热闹；现在，一些地区已经对“国三”车辆实施限行的政策了。而“国二”的车辆已经全面被报废了。所以，在“国六”实施之后，有理由相信，“国三”的车辆也会退出历史的舞台。现在已经有部分的省市限制“国四”的车辆上牌了。国五的车受到影响，也会大幅度贬值。每次经过卖车的地方都会看见国五车大降价的活动。
为了适应排放，一大堆大排量车被判了“死刑”，也许以后大家都只能开小排量车型了。但是咱又看重车子的动力，没有力气拉货的车子大家也肯定不会买。
对于现在需要买新车的兄弟们肯定纠结是该抄底国五还是直接一步到位安排国六，在这里也不可能肯定的说到底买哪个，每个人情况都不一样，毕竟限制我们买车的最大原因还是手里的钱啊！国六价格肯定比国五车贵不仅仅是买车贵还有后期维护的各种消费，而抢鲜买国六车型，优势也很明显，最新上市的新款，毕竟更吸引人，在买东西方面“喜新厌旧”，也是人的天性！而国五到国六，车型一般也不只是简单的排放标准升级，而是全方位的升级，诸如油耗、污染物排放、噪音、安全可靠等各个方面都会有提升；而选择国五车型呢，现在也是在过渡期间，经销商们对国五车型的优惠幅度也会相对较大；其次，现在你心仪的国五车型，一般也都是经过市场多年检验，口碑比较好的，在耐用性方面肯定也是OK的。但现在选国五车型，就是担心政策方面的影响，担心现在买的国五车将来可能会像国三一样面临限行政策、审车难、二手车过户等麻烦问题的出现。
想买车的兄弟们，也可以关注一下“卡家践行团，国六欧曼亲体验”的这次的活动，比自己光看了解得更多点，毕竟实践才是检验真理的唯一标准！
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发表于 2021-9-16 17:39
