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 楼主| 发表于 2021-9-7 17:06 | 只看该作者
专属论坛:运营状况  绿色通道  北京 
对于绿通大家都不陌生,我想大家首先想到的是压车、扣运费赶时间这些问题,其实我想说的是拉绿通也不全是这样,同行不同利在哪个行业都适用。

做什么事情都讲究方法,方法做对了会起到事半功倍的效果,今天给卡友们说说我跑绿通的那几年自己总结的几点经验,能力有限还请见谅。

一装车前首先确定好市场的发货时间,再就是确定好发车时间,看看路上给多少失效,确定自己是否能按时赶到,避免晚点克扣你运费,路上如果堵车应急时和货主联系拍视频留做证据,再就是随时保持手机畅通方便货主沟通。




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发表于 2021-9-7 17:08 | 只看该作者
二最好给熟悉的货主拉货,因为熟是一宝,晚点或者别的问题他才不会扣你运费,我记得我去周谷堆市场拉货路上因爆轮胎耽误了五个小时,就是因为经常给他家拉货最后他才没扣我钱,其实大家都知道绿通就是越早到市场卖的价格会高一点货主赚钱咱的钱才好拿。

三就是压车问题,拉绿通压车是最常见,遇见这样的问题首先不能上火,坐下来慢慢协商,一上火说话就会不好听,容易激化矛盾,心平气和相互理解来解决问题,既然压车了影响咱的利益了那协商让他经济补偿。



我记得有一年的冬天腊月二十三我接了一单货,拉到北京新发地,到市场老板一看,车太多了价格也不行,就和我商量在给他拉到邯郸我说没问题,只要钱到位拉那无所谓,到头都是你消费,连夜去了邯郸到哪一看也不行,就说要不再拉到临沂,我说行接着走,但是先把话说前面,大年三十之前必须让我回家,到临沂又呆了两天终于把货卖完在腊月二十九到的家,老板赚钱了我也赚钱了。


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 楼主| 发表于 2021-9-7 17:09 | 只看该作者
四就是安全问题不管怎么说安全第一位,困了累了就要休息,上车祸见多了就麻木了!希望各位卡油路上慢点!不出事故你就赚钱!



现在卡车已经不在是挣钱机器了,只能说能够维持家庭生活,够平时开资,车子挣点钱他自己还得花点,平时大大小小的零部件损坏需要更换,如果够倒霉在爆掉几个胎,年审在花个一两万,你们说卡车到底能挣多少钱啊,当然也有跑的好的。

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发表于 2021-9-7 17:13 | 只看该作者
感谢分享

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发表于 2021-9-8 10:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
好的经验不如遇上一个明白事理的货主

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发表于 2021-9-8 10:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
经验满满,给你点赞

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发表于 2021-9-8 10:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
经验老到,都是血泪买来的教训

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发表于 2021-9-8 10:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
老司机好经验,市场变化一瞬之间

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发表于 2021-9-8 10:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
谢谢提醒,又跟老司机学到经验了

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发表于 2021-9-8 10:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
多注意没坏处,顶

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