外观更酷、尺寸更大，值得入手

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DMAX从没上市之前我就一直很关注，先看的国外版的外形就很喜欢，到了国内上市还好没有太大区别。5月份到店看的车，父亲说身边有不少干活的老一辈开的五十铃的卡车，对这品牌有情怀吧，然后又看了各方面关键的地方还比较到位就定了。

首先看看外观方面，新车的外观肌肉性很强，棱角分明我比较喜欢，因为也看过其他皮卡包括这车的老款大都是都是那种圆圆的感觉比较憨厚，萝卜白菜各有所爱吧，感觉这个长相还挺有眼缘的，比较大气，但是又不显得笨重。前脸这个进气格栅的金属设计有野兽的感觉。前大灯和雾灯区域的组合也很有层次感。这个车比原来老款的长度缩短了30CM，但是轴距也相应增加了30CM，这样开起来就更灵活了。整车的宽度比原来略微增加了，这样用起来的整体舒适性更好一些。

大灯的造型对于一辆车来说还是比较加分的，这车标配LED大灯组。

买这车的有喜欢玩车的，也有很多是工作需求要拉货的，难免平时会走些烂路，但是这个车的最小离地间隙在国内皮卡里来说是最高的，通过性能还是不错的。18寸的轮毂我还是比较满意的，暂时不用再改装了。

货箱的长度比原来增加了15CM，作为一个工具车来说，储物空间必须大。

后排空间足够用了，座椅也很舒适，翘个二郎腿也没问题。

整体内部做工处理的还不错，驾驶坐的包裹性很好。车内还有很多储物小空间。

这车的操控也很好，方向盘液压助力虽然有点重，毕竟作为一个工具车来说平时经常会载重物，重点稳，有感觉。平常的路段开的更多一些，油耗也就是8个多点，柴油发动机还是很省油的。中间的大屏幕清晰度也很好，双温区空调让舒适性得到很好的改善。平时经常用到的语音控制、电动调节、无钥匙进入、一键启动、车联网、智能驾驶这些功能都全了。

爱信的6AT自动变速箱换挡平稳，没有迟钝感。五十铃的发动机技术还是比较新进的。1.9T的发动机虽然没有3.0的这么赞，但是也绝对够用。很多人的印象皮卡还停留在拉货用的车，这个新车无论是从外观还是内饰还有一些综合的配置和性能来说都是一辆不错的可以家用和玩的车。

买个新车也带家人去自驾游感受一下祖国的大好河山，媳妇说要去黄山附近的景点逛逛。

湖水清澈，天空很蓝。

媳妇选的这个地方不错，风景像油画一样美。

徽派建筑也别有一番风味。

大耳朵兔兔

这景点是真不错