江淮金刚王G9，能“装”的赚钱利器

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按轴收费政策实施后

两轴大单桥车型在中短途工程运输市场上

越来越受欢迎

江淮金刚王G9车型

围绕高出勤率、轻量化、低油耗、驾乘舒适性等方面

不断升级改进

两轴16/18吨公告，货箱4.3/4.5米

同类产品中真不是一般地能“装”

轻 领先的轻量化技术

多拉快跑多赚钱本无可厚非，但首先要合规，否则也是终日担忧。江淮金刚王G9，黄牌合规车，轻松年检，上牌无忧。

普通车辆自重大，载货量低，运费少，忙一趟钱包依旧空荡荡。

而作为拥有多年制造经验和领先科技的江淮轻卡，在轻量化的路程上，一直以领航者姿态位居行业前列。江淮金刚王G9国六自卸车货箱采用Q610高强度钢，零部件、原材料选择更加考究，更多应用铝合金等材料，减重不减质，轻而可靠更多载。

多载货即多赚钱

江淮金刚王G9

让你每一车都比别人赚得多

劲 适合山坡路面的动力链

想要赚得多，除了多拉还得有劲。除了外观尺寸和公告够大，江淮金刚王的动力和承载配置也是够“装”。

普通车辆动力不足，拉的多却跑不动，心有余而力不足。

而江淮金刚王G9国六自卸车搭配玉柴YCS04系列200大马力国六发动机，传动匹配的是法士特10档变速箱+13T后桥，爆发力与续航能力更强，输出功率大进排气效率更高，爬坡过坎，复杂路况轻松应对。

起步爬坡劲头足

重载行驶跑得快

江淮金刚王G9

让你每一车都比别人快一步。

稳 迎合重载运输的底盘配置

工程运输由于会经常出入工地以及复杂道路路段，对底盘的承载性能以及车辆品质要求更高。

普通车辆还没开始赚钱，车辆就开始不堪重负，卡友直呼开不起！

江淮金刚王G9底盘部分采用的是9/10+7前/后板簧悬挂，280mm高度高强钢车架，10.00R20钢丝胎胎，承载性能进一步提升，给你稳稳的幸福。

液压系统方面采用的是150前置顶，相较于其他顶升结构，前置顶顶升速度快，顶升有力，更加适合重物顶升，卸货平稳效率高。

完完全全迎合重载工况的底盘配置

江淮金刚王G9

让你每一车都稳稳的安全到达

浪久

不错