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据了解,新外观的设计灵感是来自于中世纪欧洲的铠甲形状,再结合盾牌的形象就成功的塑造了新一代创虎刚毅的正面造型。这一全新的面孔,使得新一代创虎赢得了更多消费者的青睐。
自2014年首次亮相以来,创虎凭借着过人的品质、出色的安全性能赢得了无数卡友的一致好评。时隔6年,新一代创虎以全新的面孔面向大众,融合尖端技术,致力为用户带来更加舒适、高效的运输体验。
“LNG牵引车的新造型实在是太好看了,简直令我一见倾心!不仅看着大气典雅,更重要的是,双侧LNG储气罐的配置,还能进一步增大货物的装载量,这对我们货车司机而言真的是十分重要的。”一位用户激动的说道。
由于韩国本土由于运输距离、运输环境等方面的影响,韩国并没有开发重型发燃气发动机。因此在动力系统上,创虎LNG牵引车搭载的是一台玉柴6K13系列燃气发动机,排量为12.94升,最大输出460马力,最大输出扭矩为2100牛米。
驾驶室的内饰布局,充分的利用了人体工程学,使驾乘舒适操作更便捷。14°挡风玻璃倾斜角度的设计,扩张了前面罩轮廓;宽幅挡风玻璃及加宽后视镜不仅能让视野更宽阔,还能降低空气阻力。
现代商用车以精湛的技术、卓越的品质,为客户贴心的服务为基础,赢得了无数卡友们的信赖。未来,现代商用车将继续秉承以用户为中心的理念,不断打造性能卓越、更高品质的新产品,为卡友们的运输安全保驾护航!




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1# 1#
发表于 2021-7-28 17:54 | 卡车之家iPhone客户端
该回帖已删除

对该款新车想更了解的卡友们私信我哦!

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3# 3#
发表于 2021-7-28 17:57 | 只看该作者
不错不错

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4# 4#
发表于 2021-8-5 10:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
刚才看到一台

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