|
“我喜欢玩快手，在快手平台了解到这款车，再有我一朋友刚买了一辆，我就打算自己也入手一台了，”钱师傅这样回答我们。说起与江淮轻卡的缘分，钱师傅什么时候说起来都是合不拢嘴，一是源于性格，二是源于车的好用。 钱师傅，一个刚跨过不惑之年的卡车人，进入货运行业已经十好几年了，在这十几年时间里，货物相对固定，主要以家具运输为主，从河北到北京、河南区域，之前用的是一个其他品牌车辆，随着排放的升级以及车辆更新换代的需求，他寻思着想更换一辆一步到位的国六车辆。 “这车驾驶室挺宽敞的，座椅坐着也特别舒服，连着几个小时开也不会累，行驶在坑坑洼洼的路段也不会感到有什么颠簸感，整体感觉舒适惬意，另外我这个车还配备了定速巡航系统，这个连很多小车都没有的装置在高速上能帮到很大的忙，减轻很多操作上的繁琐，挺好用的”，钱师傅笑着说。 不止如此，驾驶室的中控台的设计也让钱师傅很满足，“行车过程中，听个收音机，也能缓解下疲劳感。” 舒适性是一方面，钱师傅说：“我买这辆江淮轻卡主要看中它适合我的家具运输场景，最关键还能合规多拉。” 钱师傅购买的这辆江淮卡车辆搭载的是安康160马力的动力输出，对于平常拉货物，路况以平原为主的钱师傅来说，用他自己的话就是”这个动力用起来绰绰有余“。 确实，160马力国六发动机与变速箱的配合，黄金动力链搭配，无论是动力性还是操控性，钱师傅用四个字来形容：表现俱佳。 随着2021年按轴收费实施以来，用户们的迫切希望就是购买一辆自身能轻点的合规多拉车辆，也是在这种需求的驱动下，钱师傅了解到江淮这款车。“我选择江淮骏铃车型，因为考虑到我的拉货场景，需要走一些乡间小道，货箱短一点，转弯半径也就短一点，灵活度更好。” 钱师傅说：”现在的家具运输已经进入淡季，固定货源不是特别充足的时候，也拉别的货物，但都是在合规承载下，不过我的车自重轻一点可以多拉一点，这一点让我很是舒心。“ 自江淮国六轻卡车型上市以来，因其合规多拉的产品特性收获了很多用户，这批用户散落在全国各地，相信，产品的优势会被越来越多用户发现并认可。星星之火，可以燎原。 | 
京公网安备 11010502035781号
发表于 2021-7-26 09:07
收藏
