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现存个别物流公司的套路,买车另付高额“加盟费”,即可包优质、高价货源,但所谓“高价”不过是凌晨0:00~4:00的货源,也都出自运满满等网络货运平台,担心无货源的卡友还未收到承诺就先行付钱。

你听说过物流公司的这种套路吗?你是通过哪些细节发现了物流公司的套路?除了以上的“坑”,你还接触过什么坑?来分享下你的经验
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听说过这种套路,身边有卡友被坑的有点惨

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2# 2#
发表于 2021-7-13 13:51
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今天再和大家说说另一个在业界也算是腕的“远成物流”,不知道怎么回事把冷链物流外包了咋回事,在上海租了个办公室,在卡家上也发过信息,我看到告诉同事的,两位同事也是老江湖,去考察了,谁知道遇到捣江湖的祖宗了,被对方-顿忽悠,到4儿子店买的指定款(外表用的远成统一标识,颜色),幸好冷柜买的二手集柜改的,反正先期投了几十万,刚开始拉远成普货,后面拉冷藏,当时说好的对方垫油钱过路费,后期对方不承认,自己垫资,理论上赚钱,后期两个合伙买的,朋友做不成了,车最后托手上卖给别人,所以大公司也是以赚钱为主,不要轻易入坑

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套路太多,记住一句话,天上不会掉馅饼。

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这么稳赚不赔钱的业务,就问他亲戚买车了没有,这么稳稳当当的业务,为什么不雇司机自己干?

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我刚买俩月,都做不下去了,现在加入物流公司都是骗你买车呢,花高价买车,比正常市场贵,他没有什么活,只有极个别的公司可能有,但是好事轮不到我们一个新手小白,你怎么可能一买车都找个好公司呢,对不对?前两年确实在有的公司买车也挣到钱了,也有很多老员工在那儿干,也挣到钱了,这两年可能运输行情不景气吧,加上竞争激烈的很,接的运费不行,所以说给到我们头上,也不是给的很高,反正很难。

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我碰到别人加入那个山东鸿浩物流,买车比市场贵7万左右,公司在网上找活给你跑,保证一个月在18000左右毛利,至于跑多少公里公司不在意,比如300公里1000块钱,你大概能剩600,如果你有精力跑可能能达到它保证的毛利,肯定是累得很,然后每年审车保险费用都不少,自己没啥主动权

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