2020年作为中国重汽汕德卡系列车型全系发力的开局之年,特别是G7与奢华版C7H两大产品线分线发展后,这一格局呈现出多方位发展的新航向,完全满足不少卡友对于舒适性、高性价比以及燃油经济性的综合要求。 本文,小编为卡友们介绍一下这两款车型在驾驶室、动力性以及底盘配置方面的各类选择。 ▎外观细节对比:汕德卡G7与奢华版那C7H系列车型从外观方面的最大差异体现在金色车标与银色车标的差异,其他组成部件基本一致,标配的LED日间行车灯、分体式保险杠边角。 从车门上标识的G7、C7H银色以及金色标识同样可以判断这两款车型的基本配置,说到这肯定有卡友会疑惑,C7H车型中的“H”代表什么意思?据悉,应该英文High的首字母,配置高一些的意思。 ▎驾驶室配置对比:● 座椅: G7系列车型标配的是多项调节气囊座椅,带有腰部支撑等配置,舒适性方面满足日常需要。 而奢华版G7H系列车型则是标配的多项调节座椅带有记忆、通风加热以及自动调节等实用功能,舒适性较标准版配置有很大进步。 ● 方向盘: 这两款车型采用的是相同的多功能调节的方向盘配置,带有蓝牙电话、影音娱乐以及定速续航等各种功能。奢华版的方向盘采用多角度可调节设计,踩踏方向柱左侧的踏板即可进行舒适调节。 ● 仪表盘: 在仪表盘方面,两款车型的主要区别还体现在液晶仪表显示屏中,奢华版C7H系列车型使用的全新设计的大尺寸液晶显示屏,可以更加直观的看到车辆挡位、基本驾驶信息等一些列功能。 ● 室内空间: 奢华版C7H系列车型可以选装XXL规格的超高顶驾驶室,这款驾驶室配置正是来源于曼恩TG系列XXL车型的整体驾驶室加高舒适性配置。 两款车型的最主要差别体现在驾驶室侧方位的高度20cm左右的玻璃舷窗,整车室内空间提升明显,除此之外上排卧铺空间更为宽敞。 奢华版C7H系列车型将多美达随车冰箱作为标准配置出现,而G7H系列车型可以选装配置,完全满足各类卡友的实际用车需求。 220V 1000W的大功率逆变插座作为标准配置,为卡友日常做饭、烧水提供基本的生活便利。 ▎动力总成对比:● G7系列车型: 选装排量为10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列国五发动机,最大功率440、460马力,还可以选装更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列国五发动机。 除了曼技术动力配置外,这款车型该车型还可以选择搭载排量10.5L的潍柴WP10.5H460E50系列国五发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m,而且仅提供这一个马力选择。 这款发动机最主要的突出特点在于其轻量化效果,而且动力性、后期维护成本非常凸出,也是目前主流干线经济车型中的常用配置。 据悉,这款车型的标准版物流运输车型的售价与J6P 460领航版系列车型相当,整体性价比优势非常凸出。 ● C7H系列车型: C7H系列车型则是对其全系列车型提供标准曼技术发动机,MC11.40-50、MC11.46-50系列国五发动机。 最大功率440、460马力,还可以选装更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列国五发动机,另外MC13.50-60系列国六发动机已经在部分地区开始销售。 ▎变速器:● G7系列车型: 搭载潍柴WP10.5H发动机的G7系列车型则是标配HW19712CL系列铝合金手动变速器,另外针对实际需要还可以选装重汽AMT 2.0新款手自一体变速器,整体性价比也非常凸出。 ● 奢华版C7H系列车型: ● 悬挂: G7与C7H系列车型均将轻量化3片簧以及8气囊空气悬挂作为基本配置出现,两款配置的价格差异在1.2w左右,在实用性方面非常凸出。 G7系列车型目前可以选装MCY12BGK、MCY12GBS、MCY13EB以及MCY12BGK四款车桥,主减速比可以选择3.7以及3.36,主要用于中和路况下的运输需要。 奢华版C7H系列车型则是标配MCY11、MCY13Q以及MCY13BGS三款车桥配置,主减速比可以选择2.83.3.08以及3.7三款速比配置,主要迎合长途干线物流运输需要。 ▎结束语:相信通过上面的全方位分析,卡友可以更加清楚直观的了解到汕德卡奢华版C7H与G7系列车型在外观、驾驶室舒适度以及动力总成选择方面的诸多差异化配置。 总体看来,中国重汽推出的这两个品系车型完全考虑到实际用车需要以及现有运输环境下个体卡友的综合用车需要,以更加合适的价格满足消费者的实用需要。(文/卡家号:文话卡车)
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