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 楼主| 发表于 2021-6-29 10:19 | 只看该作者
【卡车之家 原创】自2020年4月1日起,危险品运输车开始执行新标准,新标准对车辆不少配置做了硬性的规定。近日,我们在广州的经销商处拍摄到了全新的国六重汽汕德卡C7H国六危险品车,该车的配置和设计在行业里有一定的代表性。
实拍该车为国六汕德卡C7H危险品牵引车高顶款,该车采用了重汽MC11发动机+采埃孚16挡变速箱带缓速器+气囊后桥,配备了全车盘刹、EBS、四方位影像等高端配置,售价在50万出头。
外观设计经典 配四方位影像系统
汕德卡以媲美进口车品质而名声大噪,不管是产品用料还是外形设计上,都把控得十分到位。这款汕德卡C7H外形依旧是“重汽味”十足的家族式设计,外观部分虽比较简洁,但是亮金色的“SITRAK”车标与亚光黑的倒梯形散发出的确是质感,经典的车头设计极具辨识度。
大灯组采用了分体式设计,且两个灯组的造型棱角分明,光源均为卤素灯并配有日间行车灯
后视镜采用了一体式门镜设计,镜片为广角凸镜,视野更广,对重卡来说后面视野的感知对安全性不言而喻。
该车安装了原厂四方位影像系统,左右后视镜的下方带有后视摄像头,整个系统让多视角分割显示,实时监控前后左右四个方向的盲区,用车安全大幅提升。
车顶上的危化品标志表明着它不一般的身份。
笔者认为侧面的C7H很帅气,把重卡的肌肉感表现得活灵活现,且侧窗的前下沿向下凹,该双窗的造型设计带有曼恩品牌的设计风格。
驾驶室后侧设置了大空间的储物柜,可以置放大件工具,空间十分可观。
C7H驾驶室支持电动翻转,操作按钮在前面罩下,主要是为了防止不打开前面罩就能翻起驾驶室,防止导致前面板损坏。

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发表于 2021-6-29 12:13 | 只看该作者
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