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 楼主| 发表于 2021-6-25 13:58 | 只看该作者
【卡车之家 原创】说到现如今的绿通市场,“夫妻车”、“父子车”的现象并不少见,长途运输的途中,如果能有一个舒适的休憩环境,无疑是一件让人身心愉悦的事情。作为卡友生活中的第二个家,富有极佳舒适性的卡车产品成为了现阶段选车的重要需求之一。
那么现如今到底有没有这样的牵引车产品能够满足我们夫妻档、父子档卡友运营的需求呢?还真有,2021年6月7日,在东风柳汽“67”品牌客户日上,东风柳汽乘龙正式推出了两款智能+房车化产品:T7L和T7C。
这两款车是在东风柳汽乘龙T7长头牵引车基础上衍生而来的房车化产品,此前卡车之家也对这两款车型有许多的解读,然而现在还有部分卡友对于这两款车该怎么选仍存在疑问,今天,就由小编带着大家看看这两款智能+房车产品有着哪些异同。
这两款车针对了什么市场?能解决我们什么需求?
首先,我们一起来看看东风柳汽乘龙T7L和T7C针对了什么样的运输市场,再这样的运输市场中能够解决我们什么用车的需求?
简单来说,东风柳汽乘龙推出的这两款智能+房车产品主要针对的就是现如今常年在外以“夫妻档”、“父子档”运营模式的卡友,这类卡友大多都是跑以“绿通”为主的运营市场,对于这样的运营模式,对于车辆有着如下的需求:
1,安全需求高:对于卡友来说,开车开的是一份责任,是一份安全,一款足够安全的产品是一切因素的前提。
2,驾乘舒适度高:卡友在选购车辆时,最希望驾驶室能够像自己的家一样,让自己在休息的时候,也能够感受到家的温馨。
3,出勤率有保障:绿通用车追求实效性,对于车辆动力充足,经济性优秀,故障率低都有着不小的要求。
东风柳汽乘龙T7L和T7C是否解决了我们卡友的用车需求呢?

1,安全需求:首先就是T7长头车先天性的安全优势,再加上东风柳汽的各项主被动安全配置的加持,T7L和T7C的安全系数毋庸置疑。
2,动力需求:T7L和T7C的动力链匹配了东康Z14 600马力国六发动机采埃孚AMT变速箱,速比为2.643的新440后桥,并且还有康迈免维护轮端加持,动力性,出勤率皆有保障。
3,舒适度需求:T7L和T7C配备房车化驾驶室, 车辆带有特色鲜明的生活设施,能够满足卡友们除了基本设施之外额外的需求。
简单来说,这两款房车化产品都是东风柳汽乘龙针对于现如今常年在外以“夫妻档”、“父子档”运营模式的卡友的定制化产品,一个采用了加长式设计,一个采用了C型房车设计,他们之间有着怎么样的区别呢?

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发表于 2021-6-25 15:29 | 只看该作者

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