关于福伊特液力缓速器

开卡车的人

【卡车之家 原创】随着国内经济的发展，当下的物流运输跑的更远、更广，车型的马力越来越大、承载能力也越来越强。然而，在追求大马力、高时效、高承载的同时，这也就对卡车的制动系统提出了更高的要求。

“条条大路通罗马、安全到家最可贵。”司机、车辆和货物面临着安全性的极大挑战，为此，液力缓速器的出现让安全问题不再是问题。

●  为何神器？百年历史铸就品牌企业

说起液力缓速器，就不得不提德国福伊特集团，因为世界上第一台液力缓速器就是德国福伊特集团在1961年发明的，是设计用于内燃机火车下坡的。经过了超过150年的历史发展，总部位于德国海德海姆的福伊特集团，已经成为了一家全球性高科技集团，现有员工超过近两万人，业务遍布全球，在60多个国家设有分支机构，年销售额达42亿欧元，是欧洲最大的家族企业之一。

其实早在上世纪70年代，在欧洲的商用车市场，福伊特液力缓速器就成为了奔驰、沃尔沃、曼恩等知名重卡的标准安全配置。而在国内，随着卡车市场的蓬勃发展，福伊特已经与所有主流卡车厂完成了技术匹配。在解放、东风、重汽等知名卡车制造商，福伊特更是与其自有变速箱进行战略合作。

●  专为中国市场优化设计 福伊特液力缓速器VR115CT

在福伊特集团众多的缓速器型号中，有一款专门为中国市场优化设计的福伊特液力缓速器VR115CT。该液力缓速器的最大制动功率就达到了450kW，最大制动力矩为3500N·m，能够完全满足车辆辅助制动的需求。

既然它是专门为中国市场优化设计而成，那它能给客户带来哪些好处呢？首先是高安全性，该液力缓速器能承担80-90%以上的整车制动任务，实现了无磨损持续制动。而且因为行车制动器一直处于冷状态下，可随时应对突发事件。此外，液力缓速器还可以避免制动器过热，免除了制动毂开裂或高温爆胎甚至刹车失灵的危险。尤其是面对危险的下长坡路段时，车辆的安全性得到了大幅度的提升。

其次就是高经济性，这款福伊特液力缓速器VR115CT采用独特的转子脱开技术，可进一步减少空转功率损失，降低油耗，百公里节油可达到0.1-0.3L。而且该缓速器的自重仅52公斤，可完全取代仅1吨重的淋水装置，满足整车轻量化的要求，可以用来多拉货物。没有了淋水装置，每年的安装淋水装置和加水的费用也就节省了。此外，有了液力缓速器还能延长4-6倍以上的摩擦片使用寿命和1.6倍左右的轮胎使用寿命，不仅平均车速更高，运营效率也会更高效。

最后就是高舒适性和高环保性。高舒适就是福伊特液力缓速器产品具有下坡巡航功能，驾驶员可设定下坡时速，大大减少刹车和换挡操作，甚至完全不用。而且有了缓速器可显著增强车辆制动性能，遇到长下坡时驾驶员也更安心。高环保就是减少了车辆百分之80的制动粉尘排放量，也通过节油，减少了尾气排放，保护了环境。

我爱开卡车

不错

很懂的样子

缓速器还是要选择法士特的，支持民族品牌