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 楼主| 发表于 2021-6-20 08:52 | 显示全部楼层
在轻量化越来越成为运输市场主流趋势的背景下,选择一两合规蓝牌轻卡可以让卡友们的运输事半功倍。严格基于合规标准打造的帅铃国六Q3轻卡应用全新180车架平台,同时带来了全新长换油动力链,整车升级称得上是脱胎换骨,一起来看看。


全新180车架平台 自重完全合规
帅铃Q3窄体车型搭载锐捷特130国六发动机,峰值扭矩320Nm,低转扭矩260Nm,起步加速性能优异。发动机采用2000bar高轨压燃油喷射系统,燃油雾化更精细,燃烧更充分,更省油。自动张紧器+AID的带传动系统,结构简单,能耗更少。正时套筒链驱动,集成油气分离器式塑料缸盖护罩终身免维护。最长换油周期达到4万公里,既省心,又省钱。


在实际体验中,这款发动机的表现相当出色,整体运转安静,车辆提速迅捷,市场表现非常值得期待。另外,发动机的主要结构件采用了集成化、轻量化设计,机体仅220公斤。

后处理也是帅铃新款Q3的亮点之一,采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路线,一步到位达到国六b排放标准,车辆有更长使用年限。而更重的是,通过技术升级,在使用的油品和尿素达标的情况下,DPF系统最高支持30万公里免清灰。变速箱采用铝合金壳体减轻重量,也有更好防锈能力,最长换油周期达到6万公里。


中美合资的合肥美桥,4吨级后桥,可选4.875和5.375两种速比。还能根据货厢/工况等差异,选择标准轮距(1425mm)和宽轮距(1560mm)两种版本。后桥最长换油周期达到6万公里。

重型车的长换油早已屡见不鲜,但轻型车至今仍未普及,三大件长换油的车型更是少之又少。除了减少进站保养次数,提高出勤率外,长换油还能有效节省保养费用。根据帅铃官方的保养价格计算,帅铃Q3发动机十二万公里(3次)保养费仅900元,变速箱十二万公里(2次)保养费仅1400元,可以说是相当经济了。


全新180车架平台严选550L的高强度钢材,经6000吨油压机冲压而成。相比之前的170平台幅面高度加大,开档加宽,强度更高,但重量却更轻了。板簧也实现升级,相比国五时期,国六的板簧单片加厚,片数增加,大大提高了刚度和承载能力。原厂上装也是本次升级的亮点,提供厢式、仓栅、平板、冷藏等多种形式的产品。生产严格遵循帅铃生产工艺标准,享受整车一体化服务,这也是商用车的发展趋势。实拍该车采用原厂厢式上装,尺寸是4180x2050x2100mm,同级主流水平。


家族化外观设计 基础功能齐全
帅铃Q3延续家族化外观设计,整体风格简洁大气,镀铬装饰,时尚又超前。全系均配备氙气大灯,不仅照明效果出色,而且质量也比后期改装更稳定。标配电加热后视镜,雨天不会残留雾水,阻碍驾驶视野。冬季后视镜经常结霜,不容易清理,有了电加热无疑方便许多。


同时,帅铃Q3的基础配置特别齐全,除了上述功能外,多功能方向盘、定速巡航、收音机、空调、中控锁+遥控钥匙、离合助力、转向助力均为全系标配,买车后基本不需要再改装。


中美合资的安道拓座椅,人机工程学设计成熟,实际乘坐支撑性更足,坐垫和靠背都能提供良好的支撑和包裹,减少长时间乘坐的疲劳感,更符合商用车使用场景。另外,帅铃Q3还有主驾安全带高度调节功能,贴合更多身材,不容易造成勒脖子。储物空间在同级车中依然算是丰富,车门板、中控台、手套箱等部分都有良好储物能力,甚至车顶也罕见地设置了带有网兜的储物格,尽可能利用了空间。


性能出众且支持长换油的三大件,轻量化与承载达到完美平衡的全新180车架平台,帅铃新款Q3可以说是诚意满满。如果对出勤率、经济性和驾乘舒适性有较高要求,那这款车会是一个不错的选择。


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发表于 2021-6-20 14:05 | 显示全部楼层
不错

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