＃养车心得＃改装驻车空调！

解放90后

长途干线物流牵引车必不可少的一项配置～驻车空调！被卡友们称谓～避暑神器。
当然我老叔也不例外，不管挣多挣少，先别亏待自己，海信   驻车空调，背挂式一体机，安排上了～2600大洋……

高温天气来袭，如果赶上卸车，装车比较慢，五、六个小时，真是难熬啊……只好躲进车里避暑，南方的夜晚更是闷热，住欧曼宾馆跟桑拿房似的怎么行？所以绝大多数卡友都自行安装驻车空调——到了浇景嘴里就变成了改装！捂脸

【两种方案】顶置式的美观，流线型，和车头融为一体，吸风和送风集成一起，通过天窗就可以完成安装！但是喷漆这方面、容易有色差。
缺点：比较贵，大多数都是4000打底！像博格思众、歌谷的；需破坏原车电动天窗，没有天窗的车型，需要动手术“割出一个见方的窟窿”，特别心疼车！永久性安装，灵活性差：安上了就不能拆下来了，缺少了天窗的通风和采光功能！

经过再三考虑，决定安装，背挂式的，优点：便宜，也可以说，屌丝最爱！
破坏度小：只需在驾驶室后面打几个眼，固定支架，机箱很轻的，铝合金支架就够结实！
灵活度高：以防检车时    不通过，可以临时拿下来，等检测线过后，再安上！

这种里外分体式的，很简单，和家用的室外机一样。噪音小，最重要的一点，【费电池】原车电瓶根本就顶不住，再说欧曼蓄电池容量就是差，所以必须换俩快大容量，深度放电的蓄电池，220A的，等回来时，再安装，3600大洋，烧钱啊……

昨晚在山东睡得，打一会儿就得闭它，要不然太冷，山东也不热，根本出现不了打5小时的行为。

像这种外推式的天窗，就直接选择顶置的了，把天窗盖卸掉，也不心疼。

这次老叔，从山东去温州了，拉的是新鲜牛皮，大概是做皮鞋，腰带，皮包，用的吧！

冒着被罚的危险也要改装】，因为这是刚需，司机的痛点，原车的很少自带驻车空调，只有大运V9带，不可能原地怠速一晚，吹原车空调吧！费油不说还有积碳还有噪音，也不现实，所以希望JC叔叔可以谅解一下，善意理解改空调这件事情，不脱落就行呗！

单层苫布，一人30分钟可以封好车，年轻真好！

冀J★卡友

完美

征途纵燃

厉害

苏文岭

不错

叉车货车

666

kayouIrF4

木子李涛哥

驻车空调2600不贵啊

ZHIZHI2012

小伙人长得精神又帅气，关键是文笔还不赖！

东家945

改装2600 3600还有工时费，电瓶能用一年半左右，用原车空调怠速开5个小时，油耗多少？用一年开500个小时才多少钱？我的泥头车早上7点开工用空调，到晚上8点，中午吃饭休息在车上也开空调，工地灰尘太多，我的空滤一个礼拜就要吹一吹，这样的工作环境13年的车一切正常。怠速用不了多少油，一个小时大概1.8升多，我是想告诉你，怠速不费油，怠速没有多少积碳，改装要算算成本。