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 楼主| 发表于 2021-6-6 05:38 | 显示全部楼层
专属论坛:运营状况  绿色通道 
【卡车之家 原创】近日,有卡友反应,他拉载了一车樱桃在通过铜川某段高速服务站时,按规定可以享受绿通免费的待遇,但是收费人员却称,该樱桃品种个头过大、颜色和普通的樱桃存在差异,怀疑是进口的欧洲甜樱桃,需要补缴过路费。
该事件一经曝光,引起了卡友们广泛的讨论,首先是该收费员仅凭经验、目测等做法,对装载的产品进行品种判定,是否会存在误差,其次,究竟怎么拉货才能减免高速费。
绿色通道待遇 整车要合法装载
早在2019年7月,三部委联合发布了《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策》的通知,其中规定了整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆,免收车辆通行费。
所谓的“整车合法装载运输”,是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为,才可以享受“绿色通道”待遇,减免高速过路费。
也就是说,在不超载的情况下,拉载符合《鲜活农产品品种目录》内的产品,同时货物体积占据货箱容积的80%以上,基本上都可以正常享受绿色通道待遇。关于卡友们比较关心的进口农产品是否可以享受绿通待遇,交通运输部官网也给出了回复:整车合法装载鲜活农产品,按规定享受鲜活农产品运输的“绿色通道”政策。
如果运输《鲜活农产品品种目录》内的产品存在二次加工,那么则无法通过绿色通道,例如鸭蛋属于鲜活农产品,但是咸鸭蛋不是,要想通过绿色通道,“新鲜”是首要定义。
绿通首先要新鲜 孪生产品不算绿通
回到该事件本身,樱桃是在《鲜活农产品品种目录》当中,合法装载下,那么完全可以享受绿色通道待遇,如果说最终的查验结果,该车辆装载的水果并不是樱桃,那么就无法享受绿色待遇。
很多产品在外观上有些类似,但是一个属于绿通,一个不属于,例如樱桃是绿通,车厘子则不算,菠萝是绿通,而凤梨则不算,在通过绿色通道时工作人员查验的仔细点确实没有问题。
之前也有卡友拉载了一车苹果在通过绿色通道时被拒,据收费员称,是因为运载的苹果里面,含有大量的腐烂水果,不符合“新鲜”的规定,所以必须补缴过路费。
依据《鲜活农产品品种目录》,其新鲜的定义还包括对农副产品表皮的判断,在交通运输部官网曾有卡友留言询问大蒜是否属于绿通,官网回复到:湿皮大蒜是绿通,干皮大蒜则不属于绿通,类比到其它产品,新鲜的红枣是绿通,但是晒干的红枣则不是,只有新鲜,才算做绿通。
●  编后语
拉载绿通虽然可以享受减免高速费的政策,但是其限制条件比较多,卡友们在拉载货物时,不确定其产品是否在《鲜活农产品品种目录》中,一定要向相关部门咨询,以免最终无法享受绿色通道待遇。(文/位青波 图/卡车之家)


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发表于 2021-6-6 11:40 | 显示全部楼层

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发表于 2021-6-6 23:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不信你尝尝,哈哈,甜不甜,不甜就不是绿通

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